نسخه زاگاتو تغییرات اساسی در قسمت دماغه همراه خود دارد که دقیقا نشانگر بلندپروازی های طراحان ایتالیایی در صنعت خودرو است. رسمی که در کار سایر طراحان ایتالیایی مانند برتونه نیز می توان مشاهده کرد.
به گزارش خودرتک به نقل از عصر ایران- زاگاتو یکی از باسابقه ترین نام های فعال در صنعت خودرو است که ابتدا در سال 1919 از ایتالیا فعالیت خود را آغاز کرد. زاگاتو به عنوان یک کمپانی مستقل در زمینه طراحی بدنه خودرو همکاری های نزدیکی با مطرح ترین های جهان مانند استون مارتین داشته است.
اخیرا تصاویری منتشر شده که براساس آن مشخص می شود، زاگاتو در سال 2001 فعالیت هایی را با تویوتا انجام داده است. زاگاتو دبیلو ام 189 محصولی است که بر پایه تویوتا ام آر-اس توسعه یافته است.
نکته جالب آنکه دبلیو ام 180 نیز خودرویی بسیار کمیاب است و تنها 100 دستگاه تولید و طی سال 2001 در ژاپن به فروش رسید. این خودرو در واقع عضویی از سومین نسل خانواده ام آر2 تویوتا محسوب می شود.
نسل سوم اسپرت استاندارد:
نسخه زاگاتو تغییرات اساسی در قسمت دماغه همراه خود دارد که دقیقا نشانگر بلندپروازی های طراحان ایتالیایی در صنعت خودرو است. رسمی که در کار سایر طراحان ایتالیایی مانند برتونه نیز می توان مشاهده کرد.
چراغ های اصلی جلو که هر کدام از 3 بخش تشکیل شده اند به همراه بامپری(سپر) که یک طرح هندسی را تداعی می کند، مجموعه جالبی را شکل داده است.
در نمای عقب نیز یک طراحی مشابه اما در حالت عمودی قرار دارد. یک دیفیوزر کوچک و خروجی اگزوز بزرگ شرایطی بسیار هماهنگی را با آنچه که در قسمت جلو مشاهده کردیم، ایجاد کرده است.
داخل کابین تغییرات خاصی با نسخه استاندارد نداشته است.
در بخش پیشرانه نمونه استاندارد 1.8 لیتری تویوتا پس از بروزرسانی ها 15 اسب بخار خروجی بیشتری را ارائه می دهد تا مجموع خروجی پیشرانه برابر با 155 اسب بخار باشد. گشتاور نیز برابر با 178 نیوتن  متر است. این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.
قیمت این زاگاتو برای حراج هنوز مشخص نشده است.
 
 

تمامی حقوق این سایت متعلق به میباشد و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع است

source

توسط autokhabari

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *