به گزارش مجله ماشین، سید حامد عاملی توضیح داد که از ابتدای سال تا پایان مهرماه، علاوه بر این میزان ترخیص، برای بیش از ۳۰ هزار خودرو نیز ثبت‌سفارش قطعی انجام شده و برای ۷۵ هزار دستگاه دیگر درخواست ثبت‌سفارش ارائه شده است.

عاملی با اشاره به تغییرات در نظام تعرفه‌ای جدید واردات خودرو گفت: در تدوین تعرفه‌ها تلاش شده قیمت خودروهای اقتصادی افزایش نیابد. او افزود: طبق قانون بودجه سال، بخشی از منابع مالی واردات باید از محل تعرفه‌ها تأمین شود؛ به همین دلیل برای خودروهای اقتصادی تعرفه‌های پایین‌تر در نظر گرفته شده تا این محصولات با قیمت مناسب‌تری وارد بازار شوند.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت همچنین توضیح داد که برای واردات خودروهای خاص و لوکس، تعرفه‌های بالا تعیین شده تا درآمدهای دولت تأمین شود.
در مقابل، تعرفه خودروهای مونتاژی براساس سطح ساخت داخل محاسبه می‌شود و محصولاتی که کمتر از ۵۰ درصد داخلی‌سازی دارند، باید به سمت افزایش سهم تولید داخلی حرکت کنند.

عاملی در ادامه با اشاره به سیاست‌های جدید دولت برای حرکت به سمت خودروهای کم‌مصرف و پاک گفت: سند سوخت خودروسازان تدوین و ابلاغ شده و طبق این سند، طی سه سال آینده باید ۳۰ درصد از تولید داخلی به خودروهای هیبریدی و برقی اختصاص یابد.

او تأکید کرد خودروسازان مکلف‌اند هر سال مصرف سوخت محصولات خود را کاهش دهند و روند توسعه مدل‌های هیبریدی و الکتریکی را شتاب ببخشند.