تریومف دیتونا 660 به پیشرانه سه سیلندر مایع-خنک مجهز شده است، که 94 اسب­‌بخار قدرت در 11.520 دور بر دقیقه و 69 نیوتن‌متر گشتاور در دورشمار 8.250 را تولید می­‌کند. خروجی پیشرانه از طریق گیربکس شش سرعته با کلاچ لغزنده به چرخ‌ها منتقل می­‌شود.

سازه لوله‌­ای تریومف و دسته­‌های فرمان دیتونا 660 از جنس فولاد ساخته شده است. سیستم تعلیق هم با کمک‌­فنرهای Showa با چنگالی به قطر 41 میلی‌متر در محور جلو و تک­‌کمک قابل تنظیم در عقب همراه می­‌شود.

نیروی لازم برای توقف تریومف دیتونا 660 از سیستم ترمز با چهار پیستون و دیسک 310 میلی‌متری در جلو و یک پیستون با دیسک 220 میلیمتری در عقب به همراه ABS دوکاناله، تامین می­‌شود.

سه حالت رانندگی اسپرت، عادی و بارانی، واکنش پدال گاز و سیستم کنترل کشش را تغییر می­‌دهد. سامانه هشدار اضطراری کاهش سرعت که برای اولین بار در مدل 2024 از تریومف دیتونا 660 نصب شده است، در هنگام کاهش ناگهانی سرعت با فعال کردن چراغ‌ها، به سایر افراد حاضر در معبر هشدار می­‌دهد.

صفحه نشان‌دهنده LCD، تمام اطلاعات موردنیاز راننده را به نمایش می­‌گذارد در حالی که سامانه ارتباطی و سفارشی My Triumph، به گوشی راکب متصل خواهد شد. دستیار تعویض دنده تریومف هم سبک و سنگین کردن دنده­‌ها را آسان‌تر می‌­کند.

تریومف دیتونا 660 با وزن 201 کیلوگرم، به باک 14 لیتری مجهز شده است. صندلی راکب در ارتفاع 810 میلیمتری از سطح زمین قرار گرفته است، اما با سفارش مشتری، این رقم می‌­تواند به 785 میلی‌متر کاهش یابد.

تریومف دیتونا 660 مدل 2024 را می­‌توان در سه رنگ مختلف سفارش داد. در تمام مدل‌ها، عدد 660 در پایین بدنه نقش بسته است.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}