واضح است که فرم کلی بدنه وولینگ کلاد با الگوبرداری از خودروی موفق این رده یعنی بی‌وای‌دی دلفین انجام شده است، در حالی که کاپوت شیب‌دار و فرم دو بخشی نمای جلو را سال‌ها پیش در خودرویی هم‌چون فیات مولتی پلا مشاهده کرده‌­ایم.

ارقام مربوط به ابعاد بدنه وولینگ کلاد فعلا اعلام نشده است، اما ابعاد بائوجون یوندو در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.295، 1.85، 1.652 و 2.7 متر اعلام شده که در تمام بخش‌ها نسبت به بی‌وای‌دی دلفین، بزرگ‌تر است.

طراحی کابین وولینگ کلاد تفاوتی با بائوجون یوندو ندارد، به جز فرمان که مطابق با قوانین اندونزی در سمت راست داشبورد نصب شده است. دو نمایشگر مستطیل­‌شکل، روکش صندلی‌ها با شباهت به مبلمان منزل، کیسه‌های هوای جانبی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، تهویه مطبوع الکترونیکی، دوربین 360 درجه، دستیار پارک، کروز کنترل، سنسور پایش نقطه کور، شارژر بی‌سیم، بازشوی برقی در صندوق و دستیار حفظ حرکت بین خطوط، از مهم‌ترین تجهیزات رفاهی وولینگ کلاد به شمار می‌آید.

وولینگ کلاد EV در اندونزی با پیشرانه برقی در دو نسخه مختلف عرضه خواهد شد. از مشخصات این پیشرانه‌­ها و ظرفیت مجموعه باتری این خودرو اطلاعی در دسترس نیست، اما سازنده از برد حرکتی 460 یا 505 کیلومتر در این دو مدل خبر داده است.

توجه داشته باشید که بائوجون یوندو به یک موتور برقی روی محور جلو با 136 اسب­‌بخار قدرت و مجموعه باتری به ظرفیت 37.9 یا 50.6 کیلووات ساعت مجهز شده است، که شعاع حرکتی 360 یا 460 کیلومتر (برمبنای CLTC) را برای این خودرو فراهم می‌­کند.

جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.