جتور T1 به عنوان جوان­‌ترین محصول این برند شناخته می‌­شود. بدنه مکعبی این خودرو با طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری به ترتیب 4.705، 1.967، 1.837 و 2.8 متر، بر رینگ‌های 19 اینچی با تایرهای چهار فصل قرار دارد. جتور T1 به سامانه هیبرید شامل پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و مجموعه باتری 27 کیلووات ساعت مجهز شده است.

از مهمترین ویژگی‌های فنی جتور T1 می­‌توان سامانه چهار چرخ محرک و قفل دیفرانسیل را نام برد.

جتور T1 از سه ماهه چهارم امسال به بازار چین عرضه می­‌شود، اما مشتریان روس از سال 2025 به نسخه درون‌سوز این خودرو دسترسی خواهند داشت.

جتور T1 فاصله چندانی تا خط تولید ندارد، اما جتور T5 که در روسیه با نام T3 معرفی شده، فعلا یک خودروی نمایشی است. این خودروی شاسی مستقل با طول و فاصله محوری 5.173 و 2.85 متر، نخستین ثمره پلتفرم جدید با تعلیق مستقل جلو و عقب، پیشرانه هیبرید و قفل دیفرانسیل است، که توسط جتور برای ساخت خودروهای شاسی مستقل به کار گرفته خواهد شد.

ابعاد بدنه جتور T5 یا شانهای T5 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.403، 2.05، 1.936 و 3.1 متر اعلام شده است.

جتور T5 به سامانه پلاگین-هیبرید شامل پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده است، که در مجموع، 761 اسب‌­بخار قدرت و 795 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار این خودرو قرار می‌­دهد.

خروجی پیشرانه از طریق سامانه چهار چرخ محرک XWD  به چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیه و برد حرکتی هیبرید، 1400 کیلومتر اعلام شده است.

جتور T5 در سه نسخه 5، 6 یا 7 نفره از سال 2025 در چین و از سال 2026 در روسیه عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}