طراحی ظاهری مدل جدید آیتو M5 تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد، ولی در برخی جزئیات همچون حذف منافذ جلوپنجره، ورودی ذوزنقه­‌ای جریان هوا در پائین سپر و مسیرهای جریان هوا در دو سوی سپر، به همتای برقی خود شباهت پیدا کرده است. جزئیات کروم جای خود را به رنگ مشکی داده و 5 رنگ جدید هم برای بدنه خودرو ارائه شده است. حسگر جدید لیدار را می­‌توان در بالای شیشه جلو مشاهده کرد.

بدنه آیتو M5 به صورت استاندارد بر رینگ‌های 19 اینچی قرار می‌­گیرد، ولی در تریم Max RS، رینگ‌های 20 اینچی با تایرهای PZero ساخت پیرلی نصب می‌شود.

آیتو M5 به نسل جدید سامانه خودران هوشمند هواوی مجهز شده است، که علاوه بر حسگر لیدار بالای سقف، رادار موج سه میلیمتری، 11 دوربین و 12 حسگر فراصوت با قابلیت شناسایی تا مسافت 200 متر را به همراه دارد.

در فضای کابین آیتو M5 با ترکیب رنگی جدید و طراحی جدید صندلی‌ها برگرفته از مدل پرچمدار آیتو M9 مواجه هستیم. بنابر اعلام سازنده، شیشه دو لایه در سقف پانوراما، می‌­تواند تا 99.9 درصد از اشعه فرابنفش را جذب کند. یک درگاه شارژ 66 وات، دو شارژر بی‌سیم 50 وات و اهرم کریستالی دنده، از دیگر ویژگی‌های جدید کابین آیتو M5 به شمار می­‌آید.  

نمایشگر لمسی هم به نسخه جدید رابط کاربری ساخت هواوی یعنی هارمونی OS مجهز شده است، که ضمن افزایش کیفت صدا و سرعت عملکرد، دستیار صوتی پیشرفته و امکان دسترسی به بازی‌ها و فیلم‌های آنلاین را نیز ارائه می‌­دهد.

آیتو M5 در تریم Max RS به سامانه هیبرید شامل پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و دو پیشرانه برقی مجهز شده است، که در مجموع 496 اسب‌­بخار قدرت را به دو محور ارسال می­‌کند. در این سامانه، پیشرانه درون‌سوز به چرخ‌ها متصل نیست. شتاب صفر تا صد و حداکثر این تریم، 4.3 ثانیه و 210 کیلومتر برساعت اعلام شده است. برد حرکتی این خودرو در دو حالت برقی و هیبرید به ترتیب 230 و 1275 کیلومتر (برمبنای CLTC) خواهد بود.

در تریم پایه آیتو M5، این سامانه با یک موتور برقی با 272 اسب‌­بخار قدرت در محور عقب و مجموعه باتری 42 کیلووات ساعت همراه شده است، تا شتاب صفر تا صد 7.1 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتر برساعت را برای این خودرو به ارمغان بیاورد. برد حرکتی این مدل در دو حالت برقی و هیبرید به ترتیب 255 و 1440 کیلومتر (برمبنای CLTC) خواهد بود.

نسخه برقی آیتو M5 به یک موتور با 272 اسب­‌بخار قدرت و مجموعه باتری 83 کیلووات ساعت مجهز شده است. برد حرکتی این مدل به 602 کیلومتر (برمبنای CLTC) می‌­رسد.

آیتو M5 از 15 می با قیمت 250 و 280 هزار یوان (34,600 و 38,800 دلار) برای تریم پایه و Max RS در چین عرضه خواهد شد. قیمت پایه نسخه برقی هم 270 هزار یوان (37,500 دلار) تعیین شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}