دوکاتی پانیگاله V2 سوپر کوادرو فاینال ادیشن به عنوان یک مدل تولید محدود و برای ادای احترام به سری پیشرانه­­‌های Superquadro وارد میدان خواهد شد. این پیشرانه با زاویه 90 درجه و دوتایی V شکل به همراه فناوری DOHC و چهار سوپاپ در هر سیلندر، نخستین بار در سال 2011 و در دوکاتی پانیگاله 1199 نصب شد. مهم‌ترین نقطه تمایز این پیشرانه با Desmoquattro که در برخی محصولات دیگر دوکاتی استفاده می­‌شود، نصب زنجیر تایم به جای تسمه تایم است. این ویژگی می­‌تواند قابلیت اطمینان پیشرانه را افزایش دهد.

کلمه کوادرو در Superquadro که به معنای 4 در زبان ایتالیایی است، به نسبت قطر سوراخ سیلندر و محفظه احتراق پیشرانه اشاره دارد. این پیشرانه به حجم 1.285 سی‌سی با سوراخ سیلندر به قطر 60.8 میلی‌متر، می‌­تواند 194 اسب‌بخار قدرت در اختیار پانیگاله 1299 قرار دهد.

فعلا باید منتظر بمانیم و ببینیم چه پیشرانه‌­ای به عنوان جانشین Superquadro معرفی خواهد شد. برخی رسانه‌­ها به احتمال عرضه نسخه دو سیلندر از پیشرانه‌­های 4 سیلندر Stradale یا Granturismo V اشاره می­‌کنند. انتظار داریم که این اتفاق مهم در هفته جهانی دوکاتی 2024 رخ بدهد، رویدادی که در فاصله 26 تا 28 جولای در میسانو برگزار خواهد شد.

تزئین بدنه دوکاتی پانیگاله V2 سوپر کوادرو فاینال ادیشن با ترکیب رنگی سفید، قرمز، مشکی و خاکستری، در همکاری میان دوکاتی و متخصص طراحی نقوش گرافیکی به نام Drudi Performance انجام شده است. از مهم‌ترین نکات جالب توجه در این روکش تزئینی می­‌توان به عدد 1 روی پنل جانبی بدنه، تزئین باک با خاکستری مات، جزئیات طلایی و سه رنگ پرچم ایتالیا در پایین عدد یک، اشاره کرد.

قطعات فیبرکربن شامل صداخفه‌کن اگزوز، گارد جلو و عقب، دسته، روکش کلاچ و محافظ فنر، طرح گرافیکی متفاوت نمایشگر و درپوش باک و پارکابی Rizoma از جنس آلومینیوم، از دیگر ویژگی‌های بدنه دوکاتی پانیگاله V2 سوپر کوادرو فاینال ادیشن به شمار می‌­آید.

افرادی که قصد دارند این موتورسیکلت را به پیست ببرند، می­‌تواند کیت مسابقه‌ای شامل پلاک ویژه، حذف آئینه­‌های جانبی و ماژول GPS با قابلیت ثبت داده را دریافت کنند.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}