پنجاه سال پیش در ماه اکتبر، پورشه اولین مدل تولیدی 911 توربو، یعنی مدل افسانه‌ای 930 را در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کرد. پورشه که هرگز از جشن گرفتن مناسبت‌ها غافل نمی‌شود، به همین مناسبت با معرفی 911 Turbo 50 Years که پنجشنبه در هفته خودروی مونتری رونمایی شد، به این رویداد ادای احترام کرده است.

این مدل جدید بر اساس 911 توربو S کنونی ساخته شده و به نمونه‌های اولیه 911 توربو اشاره دارد. نوشته سفید Porsche روی درها یادآور کانسپت Turbo RSR است، که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سال 1973 به نمایش درآمد، همان‌طور که طراحی داخلی با پارچه تارتان نیز به آن اشاره دارد. پارچه تارتان همچنین به شکلی برجسته در اولین خودروی جاده‌ای 911 توربو، یعنی مدل 1974 که به دختر فردیناند پورشه، لوئیز پیچ، در هفتادمین سالگرد تولدش هدیه داده شد، و در اولین مدل‌های تولیدی 930 نیز استفاده شده بود.

داخل و خارج این خودرو دارای جزئیاتی به رنگ Turbonite پورشه است، یک رنگ قهوه‌ای-خاکستری که به‌طور اختصاصی در مدل‌های توربو استفاده می‌شود و همچنین قطعاتی با رنگ خاکستری آنتراسیت. روی درپوش عقب، گرافیک‌های توربوشارژر کوچک و عبارت 1974-2024 دیده می‌شود و وقتی درها را باز می‌کنید، تصویری کوچک از یک توربو بر روی زمین نمایش داده می‌شود. در سراسر فضای داخلی نیز لوگوهای Turbo 50 به چشم می‌خورد.

یک گزینه پکیج طراحی میراث (Heritage Design Package) نیز موجود است، که به عنوان بخشی از آن، یک شماره مسابقه‌ای اختیاری بر روی درها اضافه می‌شود و جزئیات سفید بیشتری در قسمت بیرونی به منظور اشاره به کانسپت اولیه Turbo RSR اعمال می‌شود. در داخل نیز پارچه تارتان بیشتری به همراه نشان تاریخی پورشه بر روی کاپوت و فرمان وجود دارد.

پورشه از این مدل 1974 دستگاه تولید خواهد کرد و قیمت آن ارزان نیست. نسخه پایه 263,095 دلار قیمت‌گذاری شده. 29,700 دلار بیشتر از قیمت پایه کوپه Turbo S استاندارد. جالب اینجاست که این قیمت فقط چند هزار دلار کمتر از قیمت کامل یک خودروی دیگر با طراحی داخلی تارتان، یعنی Volkswagen Golf GTI است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}