علاوه بر تغییر در دکمه‌های سیستم تهویه، طراحی دریچه‌های تهویه در کنسول میانی هم از عمودی به افقی تغییر کرده است. در کنار اهرم تعویض دنده فیبرکربن و قطعه آلومینیومی اطراف آن، باید از دکمه‌های بالابر شیشه‌ها یاد کنیم که به ادوات جت‌های جنگنده شباهت دارد.

تیغه روی سقف به طول 1.4 متر که تقریبا تا انتهای بدنه امتداد یافته است به همراه روکش خاص بدنه که از فیبرکربن بدون روکش و رنگ‌های دلخواه خریدار تشکیل می‌شود، چهره هنسی ونوم F5-M را از مدل قبلی متمایز می‌کند.

یکی از ویژگی‌های بدون تغییر هنسی ونوم F5-M، پیشرانه 6.6 لیتری V8 توئین توربوشارژ آن است، که 1.817 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این سوپراسپرت آمریکایی می‌تواند ظرف 3.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد و نهایتا تا 500 کیلومتر برساعت، سرعت بگیرد.

تمامی 12 دستگاه هنسی ونوم F5-M رودستر با قیمت پایه 2.65 میلیون دلار، قبلا به فروش رسیده است. این خودروها بخشی از تیراژ 30 دستگاهی ونوم F5 رودستر به شمار می‌آیند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}