نگاهی کلی به پیکان، از دیروز تا امروز

خودروی پیکان یکی از مدل‌های کمپانی روتس (Rootes) است که با نام (Arrow) وارد بازار شد و توجه همگان را به خود جلب کرد. این کارخانه از سال 1907 به تولید پیکان پرداخت و تا 72 سال بعد نیز به تولید موفق خود ادامه داد. مونتاژ خودروی پیکان در سال 1345 و پس از انعقاد قراردادی میان شرکت روتس و کارخانه ایران ناسیونال آغاز شد، به همین دلیل پیکان را می‌توان نخستین تولید ملی دانست. ایران ناسیونال تا سال 1357 به تولید پیکان ادامه داد، اما پس از انقلاب تولید این خودرو کاهش یافت و در اواخر دهه 60 نیز به مرز توقف تولید رسید. البته با تولید قطعات داخلی پیکان در کشور، کماکان تا سال 1384 ادامه پیدا کرد و پیکان وانت نیز تا سال 1393 توسط کارخانه ایران خودرو تولید شد.

مشخصات فنی پیکان

پیکان از سال 1345 تسوط ایران ناسیونال و با موتور 1.7 لیتری وارد ایران شد و به تیدیل به اولین خودروی ملی شد، با توجه به این مورد می‌توان گفت که اولین بیمه خودرویی که در ایران ثبت شد نیز متعلق به بیمه پیکان سواری بود. پس از انقلاب روند تولید این خودرو کاهش یافت، اما از سال 1371 تا 1384، خودروی پیکان توسط ایران خودرو و با تغییرات ظاهری ناچیز اما با موتور 1.6 لیتری روانه بازار شد. مشخصات فنی پیکان به صورت زیر است.

بررسی مزایای پیکان

خودروی پیکان به دلیل قیمت پایینی که دارد مناسب افرادی است که می‌خواهند با بودجه کم صاحب ماشین شوند. در واقع قیمت پیکان و فراوانی قطعات آن با قیمت پایین از مزایایی است که ممکن است افراد مختلف را ترغیب به خرید این خودرو نماید.

همانطور که گفته شد پیکان یک خودروی باکیفیت است، اما فراموش نکنید که پس از گذشت 19 سال از آخرین تولید آن، نمی‌توان انتظار خرید یک ماشین با ظاهر و مسائل فنی عالی و بدون نقص را داشت. این خودرو علی‌رغم در دسترس و ارزان بودن قطعاتش، نیاز به تعمیرات و بررسی روزانه دارد. علاوه بر آن مصرف سوخت پیکان به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی ساختش، بسیار بالاست. در واقع این معایبی است که لازم است هنگام خرید پیکان آن‌ها را در نظر داشته باشید تا با آگاهی کامل از مزایا و معایب پیکان انتخاب کنید.

معرفی انواع مدل پیکان

خودروی پیکان در طول سال‌های متمادی دست‌خوش تغییرات مختلفی بود که باعث تولید مدل‌های مختلفی از آن شد. در ادامه به معرفی انواع مدل‌های این خودرو می‌پردازیم.

پیکان کار

پیکان کار نوع مخصوصی از مدل‌های پیکان بود که در دهه 50 در کارخانه ایران ناسیونال تولید شد. موتور این مدل تخت بود و شتاب بالایی داشت، چراغ دنده عقب آن نیز از چراغ‌های ترمز، خطر و راهنما جدا بود. این مدل از پیکان به درخواست افرادی که محل کارشان منطقه صنعتی بود ساخته شد.

پیکان کارلوکس

پس از انقلاب مالکیت ایران ناسیونال از برادران خیامی گرفته شد و تحت مالکیت دولت با نام ایران خودرو درآمد، پس از طی مدتی این نوع جدید از خودروی پیکان وارد بازار شد.

پیکان دولوکس

یکی از پرطرفدارترین مدل‌های پیکان بود که با سپری شمشیری تولید شد. البته این خودرو برای افراد قد بلند چندان مناسب نبود و آن‌ها برای سوار شدن دچار مشکل می‌شدند.

پیکان دولوکوس فیس لیفت

در دهه 50 به درخواست برداران خیامی، توسط کرایسلر اروپا تغییراتی در پیکان ایجاد شد. کرایسلر در این فیس لیفت از پیکان، چراغ‌های عقب و جلو، جلو پنجره، غربیلک فرمان و صفحه کیلومتر را تغییر داد. لازم به ذکر است که این فیس لیفت اختصاصا برای بازار ایران انجام شد و این نوع از پیکان با نام پیکان چراغ بنزی شهرت یافت.

پیکان اتوماتیک

این نوع پیکان دقیقا با ظاهر پیکان دولوکس اما با قدرتی متفاوت وارد بازار شد. پیکان اتوماتیک با موتوری قوی به قدرت 73 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک چهار دنده‌ای و شیشه برقی جلو توجه اکثر افراد را جلب کرد.

پیکان استیشن

پیکان استیشن که یکی از محصولات ایران خودرو است با ظاهری بزرگ و به منظور حمل بار تولید شد. این خودرو در گذشته یکی از محصولات پرفروش ایران خودرو بود زیرا یک وسیله نقلیه اقتصادی با کاربردهای فراوان محسوب می‌شد.

پیکان جوانان

یکی از جذاب‌ترین مدل‌های پیکان، نسخه جوانان است که همچنان طرفداران زیادی دارد. پیکان جوانان در اصل هیلمن هانتر GT بود، اما تولید آن به درخواست جوانانی که خواهان خودروهای اسپرت بودند اما توان خرید آن را نداشتند، انجام شد. پیکان جوانان قدرت تولید 94 اسب بخار را داشت که صفر تا صد آن تنها 13 ثانیه طول می‌کشید، در آن زمان این نکته بسیار حائز اهمیت بود.

پیکان پژویی

این نوع از پیکان در سال 1369 و با ادغام موتور پژو 504 با ظاهر پیکان در ایران خودرو تولید شد. این خودرو با داشتن موتور قدرتمند پژو و بدنه‌ی سبک پیکان به یک ترکیب جذاب و پرسرعت تبدیل شد.

قیمت پیکان چقدر است؟

قیمت پیکان با توجه به مدل و سال ساخت آن متفاوت است و از بازه‌ی 60 میلیون تا 90 میلیون تومان به فروش می‌رسد. در حال حضر نیز قیمت پیکان مدل 84 حدود 90 میلیون تومان معامله می‌شود. همین قیمت مناسب ممکن است بسیاری از خریداران را مجاب به خرید پیکان کند.

آیا خودروی پیکان ارزش خرید دارد؟

پیکان به عنوان یک خودروی نوستالژیک و به دلایل مقاومت بالایی که دارد همچنان در بازار موجود است و معامله می‌شود. اما توجه به این نکته بسیار حائز اهمیت است که با وجود قیمت پایینش ارزش خرید دارد یا نه؟ در واقع ارزش خرید پیکان نیاز به بررسی موارد مختلفی دارد، در ابتدا باید گفت که در کنار قیمت پایینی که دارد باید به هزینه بالای نگهداری آن و تعویض قطعات و مصرف بیش از حد بنزین به دلیل قدیمی بودن خودرو نیز توجه کنید. البته این مسئله را فراموش نکنید که با این قیمت یک ماشین با حداقل بیست سال سن می‌خرید و ممکن است به دلیل تقاضای محدود خرید آن، در زمان نیاز موفق به فروشش نشوید. با توجه به این موارد باید جوانب مختلف را بسنجید و سپس اقدام به خرید خودرویی مثل پیکان داشته باشید.