به گزارش مجله ماشین، نسخه جهانی آلفا رومئو توناله در فوریه ۲۰۲۲ معرفی شد و تا کنون پرفروش‌ترین مدل آلفا رومئو بوده است. با این حال، موفقیت‌های تجاری آن به شدت مورد رضایت مدیران استلانتیس، شرکت مادر آلفا رومئو، نبوده است. از ژانویه تا اکتبر سال جاری، فروش توناله در اروپا به ۲۱,۹۵۹ دستگاه رسید که نشان‌دهنده کاهش ۲۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.

کاهش تقاضا برای آلفا رومئو توناله به‌ویژه در شرایطی که بازار خودرو از خودروهای الکتریکی به سمت خودروهای هیبریدی حرکت می‌کند، نگران‌کننده است. پیشرانه‌های هیبریدی که یکی از نقاط قوت توناله محسوب می‌شد، نتواسته‌اند نظر مشتریان را جلب کنند و این امر باعث شده رقبا موفق‌تر عمل کنند. دلایل دقیق این کاهش فروش هنوز مشخص نیست، اما ممکن است ناشی از مشکلات بازاریابی یا تبلیغات ضعیف باشد.

به‌روزرسانی‌های داخلی و طراحی جدید

برای سال ۲۰۲۵ ، آلفا رومئو توناله تغییراتی در کابین خود داشته است. گرافیک صفحه نمایش نشان‌دهنده میزان شارژ باتری و سوخت، زمان و دیگر پارامترها بهبود یافته است. دسته‌دنده کلاسیک گیربکس اتوماتیک نیز جای خود را به یک دکمه چرخشی داده است که دسترسی به جعبه وسط و صفحه نمایش گوشی هوشمند را تسهیل می‌کند. این تغییرات به طور کلی طراحی داخلی را بهبود بخشیده‌اند.

کاهش تنوع پیشرانه‌ها

تنوع پیشرانه‌های آلفا رومئو توناله در بازار اروپا از پنج گزینه به سه گزینه کاهش یافته است. نسخه پایه از پیشرانه دیزلی ۱.۶ VGT-D با قدرت ۱۳۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. همچنین، نسخه هیبریدی نرم با موتور بنزینی ۱.۵ VGT و قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار همچنان موجود است.

مدل هیبریدی پلاگین Q4 با قدرت ترکیبی ۲۸۰ اسب‌بخار از پیشرانه بنزینی ۱.۳ T MultiAir بهره می‌برد و می‌تواند در ۶.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. باتری با ظرفیت ۱۵.۵ کیلووات‌ساعت این خودرو اجازه می‌دهد تا ۶۰ کیلومتر تنها با نیروی الکتریکی طی شود.

قیمت‌

سفارشات برای آلفا رومئو توناله ۲۰۲۵ در اروپا آغاز شده است. نسخه دیزلی پایه در آلمان از ۴۰,۸۰۰ یورو شروع می‌شود، نسخه هیبریدی بنزینی از ۴۲,۳۰۰ یورو و مدل بالاتر Ibrida Plug-In Q4 از ۵۱,۶۰۰ یورو قابل خرید است.

برچسب ها: آلفارومئو