درحالی‌که پورشه برای تعداد زیادی تایکان فراخوان داده، مالکین معتقدند شرکت آلمانی چهار سال قبل از این مشکل باخبر بوده و اقدامی انجام نداده است.
برای تعداد زیادی پورشه تایکان که از ۲۱ اکتبر ۲۰۱۹ تا ۱ فوریه ۲۰۲۴ تولید شده‌اند، به خاطر احتمال آتش گرفتن باطری فراخوان صادر شده است. باطری‌های ولتاژ بالای این خودروها ممکن است در اثر اتصالی، آتش بگیرد. علت اصلی موضوع، مشکلی در ماژول‌های باطری ذکر شده که ساخت ال‌جی هستند. هرچند تاکنون آتش‌سوزی بسیار کمی به خاطر این مشکل گزارش شده ولی احتمال بروز اتصالی در این خودروها وجود دارد که می‌تواند باعث داغ شدن باطری‌ها و نهایتاً آتش گرفتن آن‌ها شود. تمام مدل‌های تایکان شامل پایه، تایکان ۴، تایکان 4S، تایکان GTS، تایکان توربو و تایکان توربو S مشمول این فراخوان خواهند بود.
پورشه به مالکین توصیه کرده است که تا قبل از مراجعه به نمایندگی و رفع مشکل، باطری خودروی خود را حداکثر تا ۸۰ درصد شارژ کنند. در نمایندگی‌های پورشه، تمام ماژول‌های باطری بررسی خواهد شد و هر مشکلی که وجود داشته باشد برطرف می‌شود. البته در این فراخوان فقط ماژول‌های مشکل‌دار تعویض می‌شوند نه کل پکیج باطری. علاوه بر این، نرم‌افزار جدیدی هم روی خودروها نصب می‌شود که مشکلات احتمالی ماژول باطری در آینده را تشخیص داده و به راننده هشدار خواهد داد.
بااین‌وجود، اندکی پس از صدور فراخوان، مالکان تایکان طی دادخواستی دسته‌جمعی، از پورشه شکایت کرده و این اقدامات را کافی ندانسته‌اند. در این دادخواست ادعا شده که پورشه بیش از چهار سال قبل از صدور این فراخوان، از مشکلات باطری تایکان آگاه بوده است. در سال ۲۰۲۱ نیز شایعه‌ای منتشر شد مبنی بر اینکه پورشه خبر داشته که احتمال آتش گرفتن تایکان وجود دارد ولی بااین‌وجود، شرکت آلمانی بجای تعمیر یا تعویض باطری‌های معیوب، صرفاً از مالکین خواسته است باطری را حداکثر تا ۸۰ درصد شارژ کنند. به گفتهٔ مالکین در دادخواست مذکور، این کار منجر به کاهش شعاع حرکتی اعلامی تایکان شده و راننده را مجبور کرده خودرو را زودبه‌زود شارژ کند.
در ادامهٔ این دادخواست آمده است:
مالک می‌تواند تصمیم بگیرد رانندگی با تایکان خود که بیش از ۱۰۰ هزار دلار برای آن پرداخت کرده را متوقف کند یا خطر از دست رفتن قدرت هنگام رانندگی در بزرگراه و یا حتی آتش‌سوزی را به جان بخرد و به رانندگی ادامه دهد. پورشه تا به امروز قادر به انجام تعمیرات کافی برای رفع کامل نقص باطری در تمام خودروهای موضوع این شکایت نبوده است.