منصوری، نامی آشنا و پرآوازه در دنیای تیونینگ خودروهای لوکس، بار دیگر با عرضه نسخه‌ای سفارشی از رولزرویس کالینان توجه‌ رسانه‌ها را به خود جلب کرده است. این پروژه که اولین نسخه از تیونینگ کالینان پس از فیس‌ لیفت آن محسوب می‌شود، هم در نمای ظاهری و هم در زیر پوسته تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده و پیشرانه آن اکنون قدرت به مراتب بیشتری تولید می‌کند.

خلق ظاهری جسورانه و تهاجمی برای شاسی بلند اشرافی انگلیسی

رولزرویس کالینان از همان ابتدای معرفی، با انتقاداتی در نمای بیرونی مواجه بوده است. هر چند در نسخه فیس‌لیفت، این شاسی‌بلند اشرافی از آن طراحی محتاطانه فاصله گرفته، با این حال کماکان چهره‌ای کسل‌کننده و فاقد هیجان دارد. منصوری با علم به این مسأله دست به تغییرات فراوانی زده و تقریباً جایی از بدنه کالینان نیست که دست نخورده باقی مانده باشد.

همانطور که در تصاویر ضمیمه‌شده می‌توانید مشاهده نمایید، منصوری دماغه رولزرویس کالینان را باز طراحی کرده است. شاخص‌ترین تغییر این بخش را باید نصب سپر جدید دانست. استفاده از این سپر باعث شده کالینان چهره اسپرت‌تر و جوان‌ پسندتری پیدا کند. به موازات جایگزینی سپر، در گرافیک چراغ‌های روشنایی در روز LED و نورپردازی جلو پنجره و ورودی‌های هوای سپر نیز تغییراتی اعمال شده است.

نصب کاپوت فیبرکربنی با دو نوع طراحی، تعویض گلگیرهای استاندارد با گلگیرهای متورم، جایگزینی رینگ‌های استاندارد با رینگ‌های بسیار بزرگ ۲۴ اینچی، اضافه شدن اسپویلر سقفی و استفاده از سپر عقب اسپرت از دیگر تغییرات شاخص نمای بیرونی هستند که باید به آنها اشاره کنیم. این سپر چهار خروجی اگزوز لوزی شکل را در خود جای داده است. ناگفته نماند طبق رسم دیرینه منصوری، اکثر قطعات بدنه از جنس فیبرکربن هستند.

منصوری و استخراج ۷۲۰ اسب بخار از پیشرانه رولزرویس کالینان

در بخش فنی، منصوری توانسته از موتور ۶.۷ لیتری توئین توربو و ۱۲ سیلندر کالینان، ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتن متر گشتاور استخراج کند. برای مقایسه بد نیست بدانید این موتور در حالت استاندارد ۵۶۳ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. تیونر ایرانی‌الاصل شتاب پروژه جدید خود را ۴.۸ ثانیه اعلام کرده است.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات کلیدی رولزرویس کالینان تیونینگ منصوری را به طور خلاصه مشاهده نمایید.