شاسی‌بلند لادا نیوا از سال ۱۹۷۷ بی‌ وقفه تولید می‌شود، اما روس‌ها با بروز آوری‌ های مداوم سعی کرده‌اند این خودرو را در چرخه رقابت حفظ کنند. در بروز آوری اخیر این شاسی‌بلند کهنسال، شاهد معرفی نسخه‌ای جدید با نام اسپرت هستیم! از نظر کمپانی لادا، این نسخه در مقایسه با مدل استاندارد از چهره‌ای جذاب‌تر و بروزتر برخوردار است! در بخش فنی تغییرات محسوس‌تر بوده و پیشرانه این نسخه قدرت بیشتری تولید می‌کند.

مشخصات فنی لادا نیوا اسپرت

نسخه استاندارد از لادا نیو در زیر کاپوت خود یک موتور ۱.۷ لیتری بنزینی دارد. این موتور ۸ سوپاپ بوده و تنها ۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. در نسخه اسپرت از لادا نیوا این موتور جای خود را به یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ داده است. این موتور توانایی تولید ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۱ نیوتن‌ متر گشتاور را دارد. هر چند این میزان خروجی برای خودرویی آفرودی اصلاً قابل توجه نیست، اما در مقایسه با خروجی نسخه استاندارد جهشی بزرگ به حساب می‌آید. در کنار استفاده از موتور جدید، گیربکس ۵ سرعته دستی و سیستم کلاچ در نسخه اسپرت از لادا نیو تقویت شده است. 

تغییرات نمای ظاهری

لادا نیوا اسپرت از نظر ظاهری نیز دستخوش تغییراتی شده است. از جمله این تغییرات می‌توان به نصب رینگ‌های ۱۶ اینچی جدید، متورم شدن گلگیرها، استفاده از شکاف روی کاپوت، نشان اسپرت قرمز رنگ روی جلو پنجره و بهره‌گیری از چراغ‌های LED اضافی در نمای روبرو اشاره کرد.

جزئیات اسپرت و امکانات جدید در کابین

در داخل کابین، ترکیب رنگ مشکی و قرمز به کار رفته است. صندلی‌ها با دوخت قرمز و فرمان و اهرم‌ دنده با جزئیات مشابه طراحی شده‌اند. امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع، آینه‌ها و شیشه‌های برقی نیز در این شاسی‌بلند سالخورده وجود دارند، اما به نظر می‌رسد سیستم صوتی موجود نبوده و باید به صورت جداگانه نصب شود.

قیمت و زمان عرضه

اگرچه لادا هنوز زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی نیوا اسپرت را اعلام نکرده، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت این نسخه از مرز ۲ میلیون روبل (حدود ۲۰ هزار دلار) عبور کند. اگر این پیش‌بینی درست از آب دربیاید، این نسخه به گران‌ترین مدل حاضر در خط تولید نیوا تبدیل خواهد شد.