هیوندای از کرتا الکتریک در هند رونمایی کرد. همانطور که می‌توان حدس زد، این خودرو در حقیقت نسخه برقی کراس ‌اوور کرتا به حساب می‌آید. از آنجایی که این کراس اوور از محبوبیت زیادی در منطقه برخوردار است، انتظار می‌رود نسخه جدید آن مشتریان بیشتری را راهی نمایندگی‌های فروش کمپانی کند. طبق انتظار هیوندای کرتا الکتریک برای ایجاد تمایز، از لحاظ طراحی ظاهری تفاوت‌هایی با نسخه درون‌سوز دارد.

طراحی مدرن و جذاب

در نمای روبرو، هیوندای اجزایی مثل جلوپنجره و سپر را بازطراحی کرده است. با توجه به برقی شدن پیشرانه و حذف رادیاتور، جلوپنجره مشبک جای خود را به یک پنل بسته داده؛ قسمت مرکزی این پنل از لوگوی کمپانی میزبانی می‌کند. این لوگو در واقع روی درپوش پورت شارژ قرار گرفته است. ناگفته نماند جلوپنجره مثل شماری از محصولات اخیر هیوندای الگوی پیکسلی دارد.

روی سپر جلوی هیوندای کرتا الکتریک ورودی‌های هوای فعال تعبیه شده، در صورت نیاز این ورودی‌ها بسته شده و به بهبود آیرودینامیک خودرو کمک می‌کنند. در قسمت عقب نیز شاهد الگوی پیکسلی در سپر و قطعات محافظ هستیم. استفاده از این الگو زیبایی خاصی به کراس اوور کوچک کره‌ای‌ها بخشیده است.

در نمای جانبی طراحی هیوندای کرتا الکتریک مشابه مدل بنزینی است، اما رینگ‌های ۱۷ اینچی با طراحی آیرودینامیک، این نسخه را از سایر اعضای خانواده متمایز می‌کنند. برای تمایز بیشتر، هیوندای امکان سفارش رنگ ویژه «آبی اقیانوسی» را برای نسخه برقی فراهم کرده است.

مشخصات فنی هیوندای کرتا الکتریک

اگرچه هیوندای هنوز مشخصات کامل پیشرانه برقی کرتا الکتریک را منتشر نکرده، اما به احتمال قوی موتور برقی روی محور جلو نصب شده است. درباره خروجی این موتور اطلاعاتی در دست نیست، ولی می‌دانیم کرتا الکتریک صفر تا صدی برابر با ۷.۹ ثانیه دارد. با چنین شتابی باید گفت این نسخه از سریع‌ترین مدل بنزینی خانواده یعنی کرتا N Line چابک‌تر است.

هیوندای کرتا الکتریک با دو پک باتری راهی بازار خواهد شد. در مدل پایه یک باتری ۴۲ کیلووات ‌ساعتی انرژی لازم را تأمین می‌کند. با اتکا به این باتری می‌توان تا ۳۹۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کرد. اما مدل پرچمدار با باتری ۵۱.۴ کیلووات ‌ساعتی به دست مشتریان خواهد رسید. این باتری نیز برای پیمایش ۴۷۳ کیلومتر مسافت کفایت می‌کند. گفتنی است این ارقام بر اساس استاندارد محلی موسوم به ARAI محاسبه شده‌اند.

به گفته هیوندای شارژ کامل باتری کرتا الکتریک با شارژر استاندارد ۱۱ کیلوواتی حدود ۴ ساعت طول می‌کشد. در صورت اتصال به شارژر پرسرعت DC در عرض ۵۸ دقیقه میزان شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد افزایش خواهد یافت.

طراحی داخلی و امکانات

در داخل کابین هیوندای کرتا الکتریک دو نمایشگر بزرگ ۱۰.۲۵ اینچی بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می‌کنند. این نسخه به غربیلک فرمان جدیدی مجهز شده؛ ضمن اینکه به نظر می‌رسد اهرم انتخاب وضعیت حرکت از آیونیک ۵ به این خودرو انتقال یافته است. یک دکمه گردان روی کنسول میانی وجود دارد که به راننده اجازه می‌دهد از بین سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپرت گزینه دلخواه را انتخاب کند. در زیر صندلی عقب یک پریز مخصوص تعبیه شده، این پریز برای اتصال سایر لوازم برقی و استفاده از آنها در داخل خودرو کاربرد دارد.

رقبا و زمان رونمایی رسمی

هیوندای کرتا الکتریک باید به مصاف رقبایی همچون نسخه برقی سوزوکی ویتارا (eVitara)، ماهیندرا BE 6 و تاتا Curvv EV برود. این خودرو قرار است به طور رسمی در ۱۷ ژانویه و در نمایشگاه بهارات موبیلیتی هند رونمایی شود. در حال حاضر مشخص نیست که آیا هیوندای این نسخه از کرتا را در سایر بازارها نیز عرضه خواهد کرد یا خیر.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات هیوندای کرتا الکتریک را مرور کنید.