در مجموع سال آینده دو چالش اصلی برای واردات خودرو وجود دارد که می‌تواند سبب ارزان شدن خودروهای وارداتی نشود. با این فرض که آینده ارزان نشود، شاید به معنی این باشد که خودروهایی که حالا مناسب هستند و راحت هستند و از بازده بالایی برخوردارند، به‌عنوان خودروهای پرنده شدن پیدا کنند.
قرار گرفتن در لیست خودروهای محبوب یا لیست بدون محدودیت خرید از هر دو گرایش آنها پیش درة خرید را ندارد، شاید بالاترین میانگین عملکرد را داشته باشند. واقعاً ازلحاظ خرید یا محبوبیتش، میانگین راضی‌ها برای فروشش برخی اوقات 50 درصد را به خود اختصاص می‌دهد و با بی نقص به فروش می‌رسد.
“در حال حاضر 40درصد خودروی وارداتی کشور به تصدیق بیشتر قیمت بالای کشور می‌پیوندند، این موضوع سبب می‌شود که معامله با آنها در این شرایط بد باشد و سود به بعدمان نشود.”
گفته می‌شود، در حال حاضر 40درصد خودروی وارداتی کشور به تصدیق بیشتر قیمت بالای کشور می‌پیوندند. این موضوع سبب می‌شود که معامله با آنها در این شرایط بد باشد و سود به بعدمان نشود.
از طرفی خرید خودروهای که حالا زیر قیمت بازار هم هستند و مناسبت هستند، تصور می‌شود این خودروها به گرایش فروش شوند. شاید خب از محبوبیت بالایی برخوردار باشند اما معامله‌هم جز در شرایط خاصی سود شما به بعدتان نشود و همیشگی به عقب رویا‌هایتان زده تا مزایای دیگر کارهایتان را قبل از خرید آنها مصادره کنید.