در ایران سه پیکاپ غول‌پیکر موجود است که هر کدام شرایط خاص خود را دارند. از این پیکاپ‌ها، جاده‌ای G9، کی‌ام سی T9 و سانگ یانگ موسو خان هستند که به ترتیب مشخصات و توانایی‌های مختلفی دارند. در این مقاله، به مقایسه و بررسی این سه پیکاپ، به منظور کمک به خریداران در انتخاب بهترین گزینه، می‌پردازیم.
طراحی داخلی هر سه پیکاپ، تجربه‌ای متفاوت از امنیت، رفاه و قدرت را به رانندگان ارائه می‌دهد. از میان این سه گزینه، تنها کی‌ام سی تی 9 از-screen تعبیه کرده است.
کی‌ام سی تی 9 یک کابین مدرن با صفحه‌نمایش دیجیتالی پشت فرمان دارد که اطلاعاتی را با وضوح بالا به راننده نمایش می‌دهد و امکان شخصی‌سازی اطلاعات را فراهم می‌کند. متریال به‌کاررفته در کابین کی‌ام سی تی 9، حس لوکس بودن را تقویت می‌کند و در عین حال دوام و مقاومت را تضمین می‌کند. کی‌ام سی تی 9 با ارائه امکاناتی نظیر سانروف، گرم‌کن صندلی، شارژ بی‌سیم تلفن همراه و دوربین 360 درجه، تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر می‌کند.
درعوض SsangYong Musso Khan با کابین آکوستیک و ظاهری سنتی، تجربه‌ای متفاوت و جذابی را ارائه می‌دهد که یادآور پیکاپ‌های باسابقه است. حال می‌توان گفت این دو پیکاپ جدایی‌نامه هم‌امکانات و زودتری از G9 هستند. در این قضیه بین سانگ یانگ موسو خان و کی‌ام سی T9 مزایای کدام یک بیشتر است؟ نمیدانم.
کابین گریبان دار گریباندار در رابطه با تمام این سه پیکاپ از یک دیسپلی همسان تعبیه شده است. درراستای مساعد بودن محیط پیشرانه‌های دو یعنی گریبان دردار و کی‌ام سی T9 به‌طور هم‌زمان به‌طور هم‌زمان ابزاری یکه در دست راننده قرارگرفته است که قدرت کافی را به حل این مسأله می‌دهد که برای اماکن تشریفاتی خوش نمیاید.
کی‌ام سی T9 با طراحی خارجی مدرن و جذاب، ظاهری قدرتمند و گیرا دارد. این طراحی با جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED باریک، خطوط جانبی برجسته و رینگ‌های بزرگ، حس قدرت و جذابیت را به نظر می‌رساند.
سونگ یانگ موسو خان با طراحی خارجی سنتی و خشن، ظاهری قدرتمند و خشن دارد که به فرم اسب کرگدن شباهت دارد. این طراحی با جلوپنجره بزرگ و مشبک، چراغ‌های اصلی مشابه با سانگ یانگ رکستون و خطوط بدنه عضلانی، حس قدرت و استقامت را به نظر می‌رساند.
کی‌ام سی T9 با موتور 2 لیتری توربوشارژر، قدرت و گشتاور مناسب برای رانندگی در شرایط مختلف را ارائه می‌دهد. این موتور با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز شده است که تعویض دنده‌های نرم و سریعی را فراهم می‌کند.
سانیانگ موسو خان نیز با موتور 2 لیتری توربوشارژر، قدرت و گشتاور مناسبی را برای رانندگی در شرایط مختلف ارائه می‌دهد. این موتور با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مجهز شده است.
کی‌ام سی T9 از سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل و سیستم تعلیق پیشرفته با فنرهای هیدرولیکی و میله‌ای در عقب و دو جناغی در جلو، هندلینگ عالی و سواری نرم و راحتی را در سفرهای طولانی فراهم می‌کند.
دراین تجربه همه‌یکی از سه‌ای یعنی یکی از کی‌ام سی T9 و سانگ یانگ موسو خان و گرین در دار در دامن یکدیگر را هنوز هم در می‌بینیم که تجربه همه آنها اساسا بر مسأله توانایی انگشت تان را در دسترس قرار دادن است.