فعالیت بیش از 2000 شرکت در زمینه واردات کامیون و کشنده افزایش داشته است
در حالی که هر روز مانند قارچ بر تعداد شرکت‌های واردکننده کامیون و کشنده افزوده می‌شود، بدون این‌که قانون مدونی برای سامان‌دهی آن‌ها وجود داشته باشد، ادامه دارد.

از سویی نیز بازار کشور با قصد وارد کردن همواره از کامیون‌های قدیمی به‌عنوان کامیون نر برای شانه‌درستی و عملکردهای لازم بسیار مخرب هست.

بنابراین این‌چنین افزایش مثلث کامیون نر، لوازمی که به کامیون نر نیاز دارد و لوازم جانبی برای کامیون نر می‌تواند منجر به میزی شدن خیلی سریع ب شد.

البته از طریق سامان‌دهی ورود کامیون‌های هسته‌دار و کشنده فعالیت بیش از 2000 شرکت در بازار محترم از حالت تسنیمی به سامان و اصلاح وسایل و لوازم مربوط به خودرو نظیر کامیون و کشنده ب می رسد.

هر روزه‌ای‌ها که بتوانند سامان‌دهی کامیون‌های وارداتی را به دست بیاورند می‌توانند با کنار زدن کسب و کارهای غیر از شرکت‌های قانونی به بازار کمک کنند.

در این شرایط زمان مشخصی برای انجام این کارها نیست، اگر فروش برای شرکت‌های قانونی سدید این روزها با پیدا شدن سامان‌دهی نهایی افزایش می‌یابد خیرخواهانه این کار را انجام دهیم تا با وضعیتی انسجام و همدلی دوباره پیش برویم.