شرکت بهمن را میتوان از موفقترین واردکنندگان کامیونتهای مدرن در کشورمان دانست. ورود محصولات ایسوزو این شرکت رویهای بسیار مثبت داشته است که با عرضه محصولات ام وی ام، پی ام جی و فوتون، موفقیتآمیز بوده است. با عرضه کامیونتهای فوتون به بازار، توانسته است ضمن تسلط در بازار، اعتماد به نفس لازم را برای عرضه محصولاتی با برند خود در بازار ایجاد کند. در ادامه به بررسی جدیدترین عضو کامیونتهای فوتون که توسط بهمن ایران عرضه شده است، پرداختهایم.
کامیونتهای فوتون در مدلهای 3.8، 6، 8.5، 12 و جدیداً 5.5 تنی عرضه شدهاند و میتوان این کامیونت را از نمای داخلی و خارجی جزو بهترین محصولات کاملاً دنیا به شمار آورد. دراین راستا، امروز قرار است به بررسی کامیونت فورس 5.5 تن که یکی از محصولات جدید فوتون است، بپردازیم.
فورس F55، کامیونت اقتصادی بهمن
فورس F55 یک کامیونت زیر شش تن اقتصادی است که نمونهای از روی مدل 6 تن فورس است. این کامیونت برای تردد در معابر شهری و مسافتهای کوتاه طراحی شده است. این خودرو به سیستم خود چهار چرخ 2×4 و در طرفین دارای دارای سامانه کنترلکننده ترمز (ABS)، سیستم ضد لغزش (ASR)، سیستم ضد چرخش (HSA)، ترمز حساس و هوشمند اضطراری با رادار جلو، سیستم تسویه بین راننده و سرنشین (SPD)، سامانه هشدار دنده عقب با دوربین عقب و سامانه هشدار غروب با شدت رانندگی (SLW) مجهز است.
طراحی داخلی و خارجی فورس اف 55
از نظر طراحی داخلی و خارجی کابین فورس F55 هیچ تفاوتی با کامیونت مدل 6 تن ندارد و این طراحی در hầuهمه گروههای خودروسازی دنیا در بازار به کار برده میشود تا از یک اتاق وجود داشته باشد که با تغییر در پیشرانه، شاسی و دیفرانسیل و تغییر در بسیاری از بخشهای فنی یکی از خودروهای با تناژهای مختلف شود.
در حالی که این خودرو برای حرکت در معابر و مسافتهای کوتاه طراحی شده است، ارتفاع زیادی از سطح زمین ندارد و همین منجر به حمل بار به راحتی خواهد شد. اما کابین آن بسیار sağlam و با راحتی بالا طراحی شده است و به دلیل ارتفاع کم، از نظر ارگونومی و دید رو به بیرون نیز خوب است. صندلی راننده مجهز به سیستم تنظیم بر اساس وزن است و در پشت صندلیها به ظاهر جایی برای استراحت راننده وجود دارد.
داراشبورد این خودرو همان داشبورد مدل 6 تن فورس است. سیستم چندرسانهای از یک صفحه نمایش لمسی با kíchای مدرن استفاده کرده است. همچنین یکی از برجستهترین بخشهای آن این است که دستفروشان ماشین سنگین «باما» در روز راهاندازی نور بارفشه، رسم و افراد دارای مدرک کفایت و آشنایی حرفهای معرفی شدند و همین موضوع درستی رو نمود.
طراحی ظاهری نیز قبلاً معرفی شده بود. فورتون X90+، خودروی نسل سوم entry-luxury، با معماری ظاهری منحصر به فردی در ایران عرضه میشود و یکی از نقاط قوت آن بدنه سفت، محکم و بیسابقه در کلاس خود خواهد بود. محفظه باکس نیز بزرگتر شده و این موضوع همراه با زبان تزیینی ظاهری این خودرو همزمان موجب دلنشین بودن آن خواهد شد.
پیشرانه و مشخصات فنی فورس 5.5 تن
فورس F55 با کامیونت 6 تن فورس تفاوتهای زیادی دارد. از نظر شاسی، دیفرانسیل، موتور و گیربکس قویتر از مدل 6 تن تولید شده است. موتور آن نیز از نوع توربودیزل با حجم 2.5 لیتر است و تکنولوژی ریکاردو از انگلستان را در خود دارد. موتور میتواند به میزان 160 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
گیربکس آن یک مدل دستی با 1+6 سرعته از سازنده ZF است و بسته به نیاز خریداران در آینده ممکن است برای آن، گیربکس اتوماتیک AMT نیز عرضه شود.
ابعاد و شاسی آن نیز با Model 6 تن، متفاوت است. بدنه تا حدود 45 سانتیمتر کوتاهتر از آن طراحی شده است و فاصله محوری کمتری نیز دارد که میتواند در ترددهای شهری راحتتر باشد و خریداران آن را مورد علاقه قرار دهد.
امکانات رفاهی و ایمنی کامیونت فورس 55
فورس F55، مانند بقیه محصولات گروه فوتون، از مجموعه تجهیزات رفاهی و ایمنی بسیار زیاد بهره برده است. این کامیونت به ترمز ضدقفل، سامانه کنترل الکترونیکی ترمز، سیستم ضد لغزش و کنترل پایداری، هشدار تصادف از جلو، ترمز هوشمند اضطراری، رادار خطخوان و کنترل حرکت در سربالایی، صندلی قابل تنظیم راننده، کروز کنترل، دوربین و هشدار دنده عقب، سیستم چندرسانهای، فرمان دکمهدار، چراغ روز، آینههای جانبی برقی با گرمکن، تهویه مطبوع، قفلمرکزی با ریموت، خروجی برق 12 ولت، شیشهبالابرهای برقی، مهشکن عقب و جلو، حسگر نور چراغها و… مجهز شده است.
ارزش خرید کامیونت فورس 55 بهمن دیزل
در حال حاضر، برای این خودرو ارائه انجام شده است که یکی از یارانههای اورجینال کامیونتهاست و گفته شده در مصاحبههای انجام شده از دسترس عموم بوده و اگر در آینده با این جزئیات خودش رو به پاسخگو زده و سعر و حجم آن مشخص میشود جمع تیپ پاسخ نشان خواهیم داد که این خودرو برای تمامی افراد مناسب است و روادیدش برای تمام لول و شرت سنوات داده شده است.
