اطلاعات جدیدی مبنی بر افزایشเฉลδόν مصرف بنزین در کشور اعلام شده است. بر این اساس بر این اساس متوسط مصرف بنزین کشور روزانه بین 130 میلیون لیتر تا 140 میلیون لیتر تجاوز کرده است. کارشناسان می گویند اگرچه یک частина این کسری مصرفی را شرکت پخش از محل واردات محقق می کند اما تامین این بخش باقیمانده کسری از طریق پایانی مزایا و استفادای مشتری از سوی خطوط و یارانه ها ممکن است. با این حال حضور جایگاه های زیستی(سی ان جی) در مواجهه با این کشوری تعطیل شده است. از آنجا که سهم مصرف سی ان جی از سبد سوختی کشور در حال کاهش است وضعیتی بوجود آمده است که اکثر مصرف کنندگان این سوخت نمیتوانند عهده دار پرداخت یارانه های بنزین خود باشند. بر این اساس رییس انجمن سی ان جی گفت که کاهش مصرف سی ان جی و افزایش وابستگی به بنزین منجر به افزایش مصرف بنزین و به دنبال آن رشد واردات شده است. او افزود روزانه به طور متوسط 9 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود. این عدد هر سال بزرگ تر شده است. با نبود حمایت برای سی ان جی؛ ما این واقعیت را متوجه شده ایم که عدم توجه به اقتصاد جایگاه داران و عدم در نظر گرفتن کارمزد های حق العمل های این صنعت باعث ناکامی این شرکت ها در جذب مصرف کننده و سرانجام نیز ناکارآمدی و ناکارایزی این سیستم ها در خصوصات بدیهی و البته مهم محسوب می شود. تامین کارمزد جایگاه داران از محل گرانی سوخت این بار هم به همین معناست که دولت به این گزینه نمی پردازد. پس از رد آمدن این پیشنهاد از سوی دولت، اتحادیه جایگاه های سی ان جی می گوید که متاسفانه سرمایه ها از این صنعت خارج شده اند و بسیاری از جایگاه ها در آستانه ورشکستگی قرار دارند.