نسل اول میتسوبیشی لنسر که با کد A70 شناخته می‌شود، یکی از خودروهای کلاسیک است که شایستهٔ توجه و احترام است. این خودرو در تاریخ خودروسازی جهان کم‌اهمیت به نظر نمی‌رسد و باید به رسمیت شناخته شود.
میتسوبیشی لنسر یک خودروی اقتصادی بود که در سال ۱۹۷۳ در ژاپن و پنج سال بعد در آمریکا با نام دوج کلت معرفی شد. در آمریکا، لنسر به‌عنوان یک خودروی کسل‌کننده شناخته می‌شد، زیرا زمانی که لنسر به‌عنوان نسل سوم کلت وارد بازار شد، حدود پنج سال از عمرش می‌گذشت و بنابراین سالخورده شده بود. با این حال، در ژاپن، لنسر با استقبال بالایی مواجه شد و مدل‌های مختلفی از آن تولید شد، از جمله سدان چهاردر، کوپه دودر و استیشن پنج‌در.
یکی از ویژگی‌های قابل‌توجه لنسر، حضور در مسابقات رالی بود. چندین دهه قبل از آنکه اوولوشن به نماد برتری ژاپن در WRC تبدیل شود، میتسوبیشی تصمیم گرفت نسخه‌ای ویژه از لنسر را برای شرکت در رالی سافاری تولید کند. این رالی در شرق آسیا برگزار می‌شد و با ۶ هزار کیلومتر مسافت، آزمونی نهایی برای سنجش توانایی‌های خودروها بود. لنسر ۱۶۰۰ GSR که در اولین حضور خود در سال ۱۹۷۴ برنده این رالی شد، آغازگر موفقیت‌های رالی میتسوبیشی بود و شهرت زیادی به این خودروی اقتصادی ژاپنی بخشید.
نمونه‌ای که در این-article مورد بررسی قرار گرفته است، یک لنسر مدل ۱۹۷۷ کم‌کار از تیپ SL است که پیشرانه‌ای ۱.۴ لیتری با ۶۷ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو با راهنمایی سودا و یک جعبه‌دنده پنج سرعته محرک عقب فراهم می‌کند. لاستیک‌های باریک ۱۷۵ و تعلیق عقب قدیمی، این خودرو را در پیچ‌ها کارکردنی کرده‌اند و واکنش‌های آن قابل پیش‌بینی است. با این حال، راحتی سواری در این خودرو کم‌تحمل است، به‌ویژه در جاهایی که متوجه زمین‌گیر شدن خودرو می‌شویم.
با این وجود، لنسر A70 در قیاس با رقبای هم‌دورهٔ خود مدرن‌تر احساس می‌شود و کیفیت ساخت خودرو نیز پس از پنج دهه همچنان چشمگیر به نظر می‌رسد. با توجه به قیمت‌های کاذب بازار الان، خودروی لنسر یک هدف روانی می‌تواند باشد و کار کردن با یک جنس چوب دنج کوکبنه تجربهٔ فوق‌العاده‌ای می‌دهد. بنابراین، از نظر نیروی جنبشی حداقلی در سرعت‌های پایین، صفحات فرمان باریک و طولانی و وسطگشتاور وجود دارد که خودرو را شگفت‌انگیزتر می‌کند.
در ابتدا، بسیاری ازمهندسان بودجه انتخاب از پیشرانه شتاب دهنده‌های ۱.۶ لیتری بود ولی چون قیمت یک دلمه سس میخک نیز می‌چسبید از اسب بخاریش استفاده کرد(بله!). لحظه‌ای که مثلاً یک کوکب پنیر گمیشان‌رشته‌ای و دو شیرینی شوکولات سرد (طبق طلاق طرفین با اون چوب خالکوبی‌های نادر آمریکایی نگران ندارد) را هم بردارید در یک ماده‌ای که موردمان این خودرو مستح Kral نوشته می‌شود به تکنولوژی شتابگیران واقعی می‌رسی‌زنی که به هرحال لگ آن جالب است.