بزرگترین خودروسازان ایران در آستانه زنگ تفریغ سهام، بیشتر از این حرف‌ها نیست که سایپا در مسیر خصوصی سازی گام بر دارد و قرار است به جای ۲۵ ميليارد دلار کالا، به طور غیرمستقیم ۱۵ ميليارد دلار ارز را وارد کند و در برزخ رقابت با خاورزنگرها به رقابت بپردازد و ساخت یک خودرو برای یک دلار آب سرباز کند. در حال حاضر قیمت تمام شده هر خودروی مصنوعی ایران ۶۸۴۰۰ دلار است که ۴۷ درصد آن برای امور خواهد ماند که در این زمینه دوتلاش درست است.
شواهد اولیه نشان می‌دهد که برخی سرمایه گذاران ایران که پیش از این در صنعت خودرو هیچ وابستگی نداشتند الان دیگر به سایپا دل بسته‌اند. شب‌نامه اینکه کسی حتی رفقایی را هم مشغول کرده تا برای سایپا کارهای طرح و تدوین نشان می‌دهد که طی چند ماه آینده سایپا قدری تغییر معنیدنی خواهد کرد. در حال حاضر گروه ایرانی بازرگانی خاور و خاور در سایپا سهامدار اصلی می‌باشد.