فولکس‌واگن در نمایشگاه خودروی شانگهای 2025، مدل اسپرت‌تر از خودروی برقی محبوب خود، ID.3 را به‌ طور رسمی رونمایی کرد. این خودرو، یعنی فولکس‌واگن ID.3 GTX، به دو نسخه استاندارد و نسخه پرفورمنس عرضه خواهد شد.

طراحی خارجی این خودرو نسبت به مدل فعلی، تغییرات چشمگیری نداشته است. جلوی خودرو به‌وسیله یک نوار LED سرتاسری به چراغ‌های جلو متصل شده است. همچنین، لوگوی فولکس‌واگن در مرکز جلوپنجره قرار دارد که قابلیت روشن‌شدن دارد. در قسمت پایین یک جلوپنجره ذوزنقه‌ای شکل قرار دارد. از نمای کناری، نسخه GTX به رینگ‌های 20 اینچی پنج پره مجهز شده است.

در بخش عقب لوگوی بزرگ GTX به‌وضوح دیده می‌شود که نشان‌دهنده هویت اسپرت خودرو است. همچنین، لوگوی SAIC-Volkswagen در سمت چپ پایین خودرو قرار گرفته است. یکی از ویژگی‌های برجسته نسخه پرفورمنس، سیستم کنترل دینامیک شاسی (Dynamic Chassis Control یا DCC) است. این سیستم با استفاده از کمک‌فنرهای الکترونیکی می‌تواند در کسری از ثانیه شرایط جاده و وضعیت رانندگی را تحلیل کرده و ویژگی‌های میرایی خودرو را به‌طور خودکار تنظیم کند.

در داخل کابین نیز دوخت قرمز در بخش‌های مختلف کابین استفاده شده است که حس اسپرت بودن خودرو را تقویت می‌کند. صفحه نمایش مرکزی 12.9 اینچی نیز با یک رابط کاربری اختصاصی با تم قرمز GTX ارائه شده است. همچنین، فرمان سه‌پره تخت در پایین مشابه نسخه فعلی ID.3 است.

فولکس‌واگن ID.3 GTX به یک موتور الکتریکی در محور عقب مجهز است که در نسخه استاندارد قدرتی معادل 282 اسب بخار و در نسخه پرفورمنس 322 اسب بخار تولید می‌کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو در نسخه استاندارد 6 ثانیه و در نسخه پرفورمنس 5.6 ثانیه است. حداکثر سرعت نیز به‌ترتیب 180 کیلومتر بر ساعت و 200 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باتری این خودرو از نوع لیتیوم سه‌گانه با ظرفیت 79 کیلووات ساعت بوده و برد حرکتی آن بر اساس استاندارد WLTP برابر با 604 کیلومتر است.

در حال حاضر، نسخه داخلی فولکس‌واگن ID.3 که در بازار چین عرضه می‌شود، مجهز به یک موتور الکتریکی عقب با قدرت 125 کیلووات (168 اسب بخار) است. با این وجود، لزوماً مرتکب احیانا خطا در کپی میکنم فروش نسخه GTX تاثیر خود را روی فروش این خودرو نخواهد گذاشت.