پورشه با رونمایی از مدل 911 اسپریت 70، کلکسیونرها را با یک فرصت تازه روبرو کرده است. این مدل ویژه بر اساس کررا GTS کابریوله طراحی شده و با رنگ‌آمیزی سفارشی و الگوی تریم داخلی Pasha، خاطرات پورشه در دهه 70 را زنده می‌کند. این مدل، سومین عضو از سری Heritage یا میراث پورشه است، پس از تارگا 4S هریتیج دیزاین و اسپرت کلاسیک.

بدنه این خودرو در رنگ انحصاری زیتونی Neo و رینگ‌های طلایی-خاکستری با ابعاد 20 و 21 اینچ در محور جلو و عقب، توجه را به خود جلب می‌کند. سه خط روی کاپوت که نام 911 را تشکیل می‌دهد، به طرح‌های دهه 70 شباهت دارد. همچنین، نشان متفاوتی از پورشه در دماغه خودرو وجود دارد که به نشان این برند در سال 1963 شباهت دارد.

روی درهای خودرو، نام پورشه و عدد 70 قابل مشاهده است، اما در صورت تمایل مشتری، این نشان‌ها قابل حذف هستند. داخل خودرو، طرح شطرنجی معروف به Pasha در بخش‌های مختلف صندلی‌ها و کابین به کار رفته است، که اولین بار در دهه 70 توسط پورشه استفاده شد.

این خودرو از پیشرانه شش سیلندر 3.6 لیتر توربوشارژ و یک موتور برقی بهره می‌برد که 532 اسب‌بخار قدرت و 608 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و از طریق گیربکس 8 سرعته دوکلاچه به محور عقب منتقل می‌شود.

پورشه 911 اسپریت 70 در 1500 دستگاه برای عرضه در سراسر جهان، با قیمت پایه 242,250 دلار به فروش می‌رسد که نسبت به مدل GT3، هفده هزار دلار گران‌تر است. تحویل این خودرو به مشتریان آمریکایی از تابستان 2025 آغاز خواهد شد.