بازار خودرو ایران در نیمه دوم اردیبهشت ۱۴۰۴ همچنان درگیر رکود معاملاتی و نوسانات نزولی قیمت‌ها است. عوامل مؤثر بر این وضعیت، شامل کاهش تقاضا، نوسانات نرخ ارز، و انتظارات تورمی کاهشی می‌باشد که فضای بی‌رمق حاکم بر بازار را تشدید کرده‌اند.
بررسی قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی نشان می‌دهد که بسیاری از مدل‌ها با افت محسوس نسبت به هفته‌های قبل مواجه شده‌اند. به عنوان مثال، قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک در بازار آزاد با کاهش ۱۳ میلیون تومانی به حدود یک میلیارد و ۱۵۷ میلیون تومان رسیده است. همچنین، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک با ۱۱ میلیون تومان کاهش، در حدود ۷۹۹ میلیون تومان معامله می‌شود.
در بخش محصولات گروه سایپا، شاهین GL با افت ۲۰ میلیون تومانی به ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است و کوییک S نیز با ۳ میلیون تومان کاهش، در محدوده ۴۸۸ میلیون تومان قرار دارد.
فعالان بازار معتقدند که نوسانات نرخ ارز یکی از عوامل کلیدی در روند نزولی قیمت‌ها است. علاوه بر این، خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها، از خرید دست کشیده‌اند و فروشندگان نیز برای جذب مشتری، ناگزیر به عقب‌نشینی قیمتی شده‌اند.
کارشناسان هشدار می‌دهند که تداوم رکود و نبود سیاست‌های تحریک تقاضا می‌تواند صنعت خودرو را با چالش‌های جدی مواجه کند؛ به‌ویژه اگر شرایط اقتصادی کلان کشور بهبود نیابد.
با توجه به شرایط فعلی، پیش‌بینی می‌شود که بازار خودرو حداقل در کوتاه‌مدت، همچنان در وضعیت رکودی باقی بماند. به نظر می‌رسد تعیین تکلیف نهایی نرخ ارز و سیاست‌های جدید دولت در حوزه خودرو، نقش تعیین‌کننده‌ای در سرنوشت بازار ایفا خواهد کرد.