تک‌آرت، تیونر مشهور آلمانی، برای دارندگان پورشه ۹۱۱ کاررا ۲۰۲۵ که خواهان ظاهری شبیه به مدل GT3 RS هستند، کیت بدنه‌ای جذاب و متفاوت ارائه داده است. این کیت، ظاهر خودرو را به‌طور قابل‌توجهی تغییر می‌دهد و آن را به مدلی اسپرت و تهاجمی تبدیل می‌کند.

این تیونر آلمانی که به‌خاطر ارتقای خودروهای پورشه به شهرت رسیده است، تمرکز خود را بر مدل جدید ۹۹۲.۲ پورشه ۹۱۱ قرار داده است. با تغییرات اعمال شده توسط تک‌آرت، ظاهر بیرونی و داخلی کاررا به مدل‌های GT نزدیک‌تر شده است.

این تیونینگ در سه سطح شخصی‌سازی عرضه می‌شود و مشتریان می‌توانند بر اساس سلیقه خود، یک، دو یا هر سه سطح را انتخاب کنند. این سطوح شامل کیت آیرودینامیک برای مدل‌های کاررا، استفاده از فیبر کربن در کابین، و کیت ارتقای موتور همراه با بهبود سیستم تعلیق است.

کیت آیرودینامیک تک‌آرت، اگرچه به‌اندازهٔ مدل‌های GT3 یا GT3 RS تهاجمی نیست، اما نسخه‌ای ملایم‌تر و جذاب از آن‌ها را ارائه می‌دهد. این کیت از فیبر کربن یا مواد کامپوزیتی ساخته شده و شامل اسپلیتر جلو، اسپویلر سقف، کاپوت آیرودینامیک، گلگیرهای آیرودینامیک، آینه‌های جانبی، دیفیوزر عقب، رکاب‌های جانبی و بال‌های آیرودینامیک است.

تک‌آرت همچنین با کارگاه چرم‌دوزی اختصاصی خود، کابین پورشه ۹۱۱ را به فضایی لوکس و اسپرت ارتقا می‌دهد. مشتریان می‌توانند تریم داخلی را با فیبر کربن یا روکش‌های رنگی جایگزین کنند و از چرم سفارشی، آلکانترا، دوخت متضاد و الگوهای سوراخ‌دار بهره ببرند.

علاوه بر تغییرات ظاهری، تک‌آرت عملکرد پورشه ۹۱۱ را نیز بهبود می‌دهد. پاورکیت این تیونر، قدرت موتور ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین ‌توربوی کاررا را به بیش از ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور را به بیش از ۵۴۰ نیوتن متر افزایش می‌دهد. همچنین، فنرهایی با قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم اگزوز اسپرت، هندلینگ و صدای موتور را بهبود می‌بخشند.