شرکت خودروسازی رنو از بازگشت یکی از معروف‌ترین خودروهای تاریخ خود، رنو ۵، با ظاهری جدید و پیشرانه‌ای برقی خبر داده است. این خودرو که از سال ۱۳۵۱ تا ۱۳۶۴ با فروش بیش از ۵ میلیون دستگاه در پنج قاره، جایگاه ویژه‌ای در دل مردم جهان پیدا کرده بود، این بار با بهره‌گیری از فناوری‌های روز، بار دیگر نگاه‌ها را به سوی خود خیره خواهد کرد.
رنو ۵ نخستین‌بار در دهه‌ی پنجاه به بازار آمد و به‌سرعت بدل به نماد خودرویی شهری، اقتصادی و آینده‌نگر شد. این خودرو در زمان خود رکورد مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر با سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد؛ و حتی در سال ۱۳۵۳ نمونه‌ای برقی از آن عرضه شد. از همان ابتدا، رنو ۵ با طراحی پیشرو، فضای درونی فراخ و نوآوری‌های چشمگیر، آینده را به نمایش گذاشت.
رنو ۵ برقی جدید که از نمونه‌ی نمایشی سال ۱۴۰۰ پیروی می‌کند، ضمن وفاداری به چهره‌ی نوستالژیک گذشته، بازتابی از فناوری‌های روز نیز هست. این خودرو با بهره‌گیری از سکوی نوپای ویژه‌ی خودروهای کوچک برقی «اَم‌پی‌آر»، هندلینگ چابک، و امکانات هوشمند چون همیار مجازی «رنو» و نشانگر ویژه‌ی شارژ بر روی درپوش جلو، تجربه‌ای نو از رانندگی درون‌شهری فراهم می‌آورد.
در طراحی این خودرو، از سه مدل نمادین رنو الهام گرفته شده است: رنو ۵ و سوپر۵ برای خطوط کلی و رنو ۵ توربو برای برجستگی‌های بدنه. چراغ‌های جلو، با طراحی دو چهارگوش گرد گوشه، یادآور چراغ‌های مه‌شکن نسخه‌ی توربو هستند. چراغ‌های پُرنور نیز در درون خود، نقش مستطیلی شناور را به چشم می‌کشند.
اندازه‌های رنو ۵ نوبر برقی با چرخ‌های ۱۸ اینچی در چهار گوشه، فاصله‌ی کم پیش‌آمدگی‌های جلو و عقب، و طولی کمتر از ۴ متر، طراحی بسیار امروزی و کارآمد دارد. پهنای خودرو نیز ۱.۷۷ متر بوده که حضور چشم‌گیری بر جاده به آن می‌بخشد، بی‌آن‌که از چابکی آن در خیابان‌های شهری بکاهد.
رنگ‌های پیشنهادی هنگام عرضه شامل پنج رنگ هستند، که دو رنگ «زرد پرشور» و «سبز پرشور» از رنگ‌های شاخص دهه‌ی پنجاه هستند. درخشندگی خاصی در رنگ‌ها نهفته است که تنها در برابر نور و از نزدیک دیده می‌شود.
درون کابین، طراحی داشبورد از مدل‌های پیشین الهام گرفته است. ساختار دوبخشی روبه‌روی سرنشین، طرح نرم و افقی، و نمایشگر چهارگوش با گوشه‌های گرد، همگی بازتابی از پیشینه‌ی رنو ۵ هستند.
صندلی‌ها با الگوی H شکل، از رنو ۵ توربو الهام گرفته‌اند و طراحی آن‌ها هم‌زمان مدرن و یادآور دهه‌های گذشته است.
دو نمایشگر افقی، نمایی امروزی و فناوری‌محور به کابین می‌بخشند. یکی ۱۰ اینچ روبه‌روی راننده برای نمایش اطلاعات رانندگی با پنج حالت دید متفاوت، و دیگری نمایشگر مرکزی با همین اندازه برای سامانه‌ی سرگرمی و راهبری است.
با وجود طول کمتر از ۴ متر، رنو ۵ نوبر برقی به اندازه‌ی مدل کلیو ۵ فضای درونی دارد. فاصله‌ی دو محور برابر ۲.۵۴ متر و پهنای درون کابین در جلو و عقب به ترتیب ۱.۳۸ و ۱.۳۶ متر است.
رنو ۵ نوبر برقی نخستین خودرو بر پایه‌ی سکوی نوین «اَم‌پی‌آر کوچک» است. این سکو که ویژه‌ی خودروهای برقی طراحی شده، با کاهش هزینه از راه استفاده از برخی قطعات سکوی CMF-B، همچون سیستم تعلیق جلو، هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.
رنو ۵ نوبر برقی در سه‌ماهه‌ی نخست سال ۲۰۲۵ میلادی، وارد بازار بریتانیا خواهد شد و بی‌تردید نگاه‌ها را در سراسر جهان به خود جلب خواهد کرد. بازگشت رنو ۵ در قالب خودرویی برقی، نه‌تنها زنده‌کردن خاطراتی شیرین است، بلکه گامی در راستای آینده‌ای پاک‌تر و هوشمندانه‌تر نیز به شمار می‌آید.