کارلوس گون، مدیرعامل سابق نیسان، با اظهارات جنجالی خود در رسانه‌ها خبرساز شده است. این مدیر کهنه‌کار صنعت خودرو، که پس از فرار جنجالی از ژاپن و خانه‌نشینی اجباری در سال ۲۰۱۹ اکنون در لبنان به سر می‌برد، در جدیدترین مصاحبه خود با شبکه خبری BFM TV فرانسه، به انتقاد صریح از عملکرد نیسان و وضعیت کنونی این خودروساز ژاپنی پرداخته است. وی در این مصاحبه با صراحت اعلام کرده «افول نیسان و فروپاشی ائتلاف» را از مدت‌ها قبل پیش‌بینی کرده بود.
## هشدار درباره آینده نیسان؛ شرکتی در حال فروپاشی
این مدیر ۷۱ ساله در گفت‌وگوی تازه خود مدعی شده «من افول نیسان و پایان اتحاد با رنو را از قبل دیده بودم.» با اینکه اتحاد بین این دو شرکت هنوز پابرجاست، اما به گفته تحلیلگران، قدرت و انسجام سابق را ندارد. یکی از نشانه‌های تضعیف این اتحاد، کاهش سهم‌های متقابل از ۱۵ درصد به ۱۰ درصد است. همچنین، رنو در حال خرید ۵۱ درصد از سهام نیسان در پروژه‌های مربوط به هند است که به نوعی از تغییرات ساختاری مهم در روابط میان دو خودروساز حکایت دارد.
## گون: مشکلات نیسان ریشه در مدیریت آن دارد
کارلوس گون که به صراحت کلام شهرت دارد، با لحنی بی‌پرده گفته «مشکلات اصلی نیسان به مدیریت این شرکت مربوط می‌شود. روند تصمیم‌گیری‌ها در این شرکت بسیار کند است.» او در ادامه با عباراتی هشداردهنده اضافه کرده «این شرکت در حال جان کندن است و مجبور شده برای نجات خود به یکی از رقبای اصلی ژاپنی‌اش التماس کند.»
## مذاکرات نافرجام با هوندا؛ طرحی برای تصاحب پنهانی
رقیب مورد اشاره گون، هوندا است. در ماه‌های گذشته مذاکراتی برای ادغام این دو شرکت آغاز شد که خیلی زود به شکست انجامید. گون در این باره هم گفته «ادغام نیسان و هوندا بی‌معنی بود. هوندا در واقع به‌دنبال یک تصاحب پنهانی بود.» از دید او، هدف هوندا این نبود که دو شرکت برابر و هم‌سطح در قالب یک شرکت مادر جدید فعالیت کنند، بلکه به‌دنبال ساختاری بود که در آن نیسان به‌طور کامل تحت مالکیت هوندا قرار گیرد.
هوندا بعدها نیز صراحتاً تأیید کرد که به جای تشکیل شرکت هلدینگ مشترک، قصد داشت نیسان را از طریق تبادل سهام به زیرمجموعه خود تبدیل کند. در واقع، هوندا خواستار انتصاب اکثریت اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل بود؛ اقدامی که عملاً کنترل نیسان را به‌دست این خودروساز ژاپنی می‌داد.
## انتقاد از اتحاد با رنو؛ اتحادی کوچک و شکننده
گون همچنین ائتلاف فعلی نیسان با رنو را «کوچک و شکننده» توصیف کرده و افزوده برند نیسان به مرور زمان به شرکتی «کسل‌کننده و متوسط» تبدیل شده است. در بخشی دیگر از مصاحبه خود با BFM TV، گون نیسان را «در سراشیبی سقوط» دانسته است.
## گون و فراری تاریخی؛ ماجرایی که فراموش نمی‌شود
کارلوس گون که اکنون تحت پیگرد بین‌المللی قرار دارد، با اتهاماتی چون سوء‌استفاده از دارایی‌های شرکت، پول‌شویی و فساد مالی روبروست. او در سال ۲۰۱۹ به طرز عجیبی از ژاپن گریخت. در روایت‌های رسانه‌ای، گفته شد که گون داخل یک جعبه تجهیزات صوتی مخفی شده بود تا از دستگاه‌های امنیتی فرودگاه عبور کند.