سایپا اطلس یکی از جدیدترین خودروهای تولید داخل است که در سال ۱۴۰۱ معرفی شد. این خودرو با هدف قرار گرفتن در جایگاهی بالاتر از مدل‌های قدیمی‌تر مانند تیبا و کوییک طراحی شده است. اطلس بر پایه پلتفرم X200 سایپا ساخته شده و می‌توان آن را نسخه‌ای فیس‌لیفت شده از کوییک در نظر گرفت.
از نظر فنی، اطلس از پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر M15i استفاده می‌کند که ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور نسبت به موتورهای قبلی سایپا، تغییراتی داشته و به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها و هدرز مجهز شده است. همچنین، مصرف سوخت ترکیبی این موتور ۶.۸ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
اطلس در تیپ‌های مختلف با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود. تیپ‌های G، GL، S و پلاس، هر یک امکانات متفاوتی دارند. در تیپ پایه، امکاناتی مانند کنترل کشش، کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دو ایربگ، سیستم تهویه نیمه اتوماتیک و سنسور پارک عقب وجود دارد. تیپ‌های بالاتر، امکانات بیشتری مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، کروز کنترل و استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید را شامل می‌شوند.
از نظر طراحی داخلی و ظاهری، اطلس نسبت به محصولات قبلی سایپا جهشی بزرگ داشته است. نمای جلویی با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره کرومی، ظاهری تهاجمی و مدرن دارد. داخل کابین نیز با داشبورد جدید، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، فرمان D-Cut و تریم دورنگ، حس و حال به‌روزتری را ارائه می‌دهد.
در بازار ایران، اطلس با خودروهایی مانند کوییک GX، پژو ۲۰۷ و شاهین رقابت می‌کند. در مقایسه با کوییک، اطلس طراحی ظاهری مدرن‌تر، کابین بروزتر و امکانات بیشتری دارد. نسبت به پژو ۲۰۷، اطلس از نظر قدرت موتور کمی ضعیف‌تر است اما قیمت مناسبت‌تری دارد.
قیمت سایپا اطلس در تیپ‌های مختلف، متفاوت است. تیپ GL با قیمت کارخانه‌ای ۴۸۳ میلیون تومان، تیپ G با ۵۰۲ میلیون تومان و تیپ اتوماتیک پلاس با ۵۹۵ میلیون تومان عرضه می‌شود.
در نهایت، می‌توان گفت که سایپا اطلس با امکانات مناسب، طراحی نسبتاً مدرن و قیمت اقتصادی‌تر، گزینه مناسبی برای خریداران است؛ اما اگر بودجه محدودی دارید، کوییک GX نیز گزینه مناسبی خواهد بود.