چین از ناوگانی از کامیون‌های خودران برای حمل زغال‌سنگ در یک معدن روباز استفاده کرده است. این ناوگان شامل ۱۰۰ کامیون مجهز به سیستم‌های رانندگی خودکار هواوی است. چین به عنوان بزرگترین مصرف‌کننده زغال‌سنگ در جهان، در حال گذار به سمت صنعت زغال‌سنگ پیشرفته، هوشمند و سبز است.

بر اساس گزارش‌ها، شرکت هواننگ چین با همکاری شرکت ماشین‌آلات ساختمانی XCMG، هواوی و شرکت اینترنت هوشمند وسایل نقلیه State Grid، اولین سیستم حمل‌ونقلی معدن روباز بدون کربن جهان را راه‌اندازی کرده‌اند. این سیستم از کامیون‌های خودران و هوشمند برای حمل زغال‌سنگ استفاده می‌کند.

این کامیون‌ها در معدن روباز ییمین در مغولستان داخلی فعالیت می‌کنند و هر کامیون می‌تواند حدود ۹۰ تن زغال‌سنگ حمل کند. این کامیون‌ها قادر به کار در دماهایی تا منفی ۴۰ درجه سانتیگراد هستند و از طریق اتصالات شبکه ۵G-Advanced هماهنگ کار می‌کنند.

فناوری ۵G-A در این پروژه سرعت آپلود ۵۰۰ مگابیت‌برثانیه‌ای و نرخ تأخیر ۲۰ میلی‌ثانیه‌ای را ارائه می‌دهد. سیستم رانندگی خودکار این کامیون‌ها و سیستم هوش مصنوعی که پردازش مکان‌ها و عملیات کامیون‌ها را بر عهده دارد، توسط هواوی ارائه شده است.

این کامیون‌ها برای بارگیری و تخلیه خودکار مواد معدنی و فعالیت در آب‌وهوای نامساعد طراحی شده‌اند. شرکت هواننگ ادعا می‌کند که این کامیون‌ها می‌توانند بهره‌وری کلی حمل‌ونقل را در مقایسه با کامیون‌های سرنشین‌دار ۲۰ درصد بهبود بخشند.

استفاده از زغال‌سنگ اثرات منفی زیست‌محیطی دارد، اما هنوز هم به عنوان منبع سوخت در سراسر جهان استفاده می‌شود. چین، هند و ویتنام در سال‌های اخیر استفاده از زغال‌سنگ را افزایش داده‌اند. بنابراین، تلاش‌های چین برای ایمن‌تر و کارآمدتر کردن استخراج زغال‌سنگ منطقی است.