شکایتی بی‌سابقه علیه تسلا در کالیفرنیا مطرح شده است. شاکیان می‌گویند تسلا با دستکاری نرم‌افزاری کیلومترشمار خودروهایش، مسافت طی شده را بیشتر از مقدار واقعی نشان می‌دهد. این ادعا اگر ثابت شود، تسلا را وارد بحرانی عظیم خواهد کرد؛ بحرانی که نه تنها میلیاردها دلار جریمه برای این شرکت به همراه خواهد داشت، بلکه اعتماد جهانی به برند تسلا را نابود خواهد کرد.
در این شکایت که در ایالت کالیفرنیا ثبت شده است، ادعا شده که تسلا از الگوریتم‌هایی برای محاسبه مسافت طی‌شده استفاده می‌کند که به‌طور قابل توجهی بیش از مقدار واقعی نشان می‌دهند. شاکیان می‌گویند این سیستم‌ها، به جای اتکای صرف به چرخش فیزیکی چرخ‌ها، از الگوهای مصرف انرژی و نحوه رانندگی برای برآورد مسافت بهره می‌برند.
یکی از شاکیان، نیری هینتون، مالک مدل Y سال ۲۰۲۰، ادعا کرده که خودرویش روزانه ۷۲ مایل (۱۱۵ کیلومتر) را ثبت کرده است؛ در حالی که مسیر رفت‌وبرگشت روزانه او فقط ۲۰ مایل است. این موضوع باعث شد گارانتی ۵۰ هزار مایلی خودرویش طی فقط ۱۸ ماه به پایان برسد و او ناچار به پرداخت هزینه‌های تعمیراتی تا سقف ۱۰ هزار دلار شود.
بر اساس داده‌های طرح دعوی، برای هر ۱۰۰۰ مایل مصنوعی که سیستم الگوریتمی اضافه می‌کند، تسلا حدود ۲۰۰ دلار در هزینه‌های گارانتی صرفه‌جویی می‌کند. تخمین زده می‌شود این شیوه، سالانه حدود ۳٫۹۹ میلیارد دلار سود خالص برای تسلا ایجاد کرده باشد.
در صورت اثبات سیستماتیک بودن این اقدام، تسلا با موجی از شکایت‌های بین‌المللی مواجه خواهد شد. در کالیفرنیا، ممکن است ۱٫۳ میلیون قرارداد گارانتی باطل اعلام شوند. برای مقایسه، در رسوایی دیزل‌گیت فولکس‌واگن در سال ۲۰۱۵، شرکت حدود ۳۳ میلیارد دلار جریمه پرداخت کرد و هرگز سهم بازار پیشین خود در آمریکا را بازنیافت.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، این ادعاها را «احمقانه» خوانده است. با این حال، ادعای اختلاف ۱۱۷ درصدی، معادل رانندگی با سرعت میانگین ۳۳۰ کیلومتر در ساعت در طول روز است؛ که برای یک کارمند حومه‌نشین کاملاً غیرمنطقی به نظر می‌رسد.
واقعیت این است که خسارت اصلی، به اعتماد عمومی به برند تسلا وارد شده است؛ به‌ویژه در زمانی که هزینه‌های نگهداری خودروهای برقی در حال افزایش است و مشتریان بیش از پیش نگران هزینه‌های پیش‌بینی‌نشده هستند.
اگرچه فولکس‌واگن در دیزل‌گیت به آلایندگی بیشتر متهم شد، اما رسوایی تسلا، اساس اعتماد به عملکرد خودرو را هدف گرفته است. وقتی خودروی شما سریع‌تر از تورم در ایران می‌تازد، دیگر چه چیزی برای اعتماد باقی می‌ماند؟