جی لنو، مجری معروف تلویزیونی، با یک مرسدس بنز 37/95 دابل فیتون تورپدو 1913 به رانندگی پرداخته است. این خودروی کلاسیک با موتور 9.6 لیتری و سرعت 160 کیلومتر بر ساعت، یکی از شاهکارهای مهندسی و تجملاتی زمان خود بود.

در سال 1913، مرسدس بنز 37/95 دابل فیتون تورپدو با موتوری چهار سیلندر و 9.6 لیتری به بازار عرضه شد که 95 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. عدد 37 در نام‌گذاری مدل نشان‌دهنده دسته‌بندی مالیاتی آلمان در آن زمان بود. این خودرو قادر بود به حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت دست یابد، که در آن زمان بی‌سابقه بود.

برای درک بهتر، فورد مدل T در همان دوره با تنها 22 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 74 کیلومتر بر ساعت تولید می‌شد. مرسدس بنز 37/95 دابل فیتون تورپدو عملاً معادل یک سوپرکار امروزی بود.

در آن زمان، خودروها مختص ثروتمندان بودند و این مرسدس بنز با قیمت 8 هزار دلار عرضه شد. برای مقایسه، یک خانه خوب در آن زمان حدود 12 هزار دلار بود. نمونه‌ای از این مرسدس بنز که به گاراژ جی لنو آمده، در سال 1913 در پاریس به صاحب اولیه‌اش تحویل داده شد و در اوایل دهه 2000 توسط مجموعه نترکات به حالت اصیل خود بازسازی شد.

این خودرو از سال 1930 تا 1984 کاملاً ناپدید بود اما امروز یکی از جواهرات مجموعه نترکات است و در سال 2001 جایزه بهترین در کلاس خود را کسب کرد. بدنه خودرو توسط طراح فرانسوی هنری لابوردت ساخته شده بود.

موتور 9.6 لیتری این خودرو با سه سوپاپ بالای هر سیلندر مجهز به استارت الکتریکی است و امروزه حتی بهتر از سال 1913 کار می‌کند. صندلی‌های داخل کابین بیشتر شبیه مبل‌های راحتی هستند تا صندلی‌های خودرو.

وقتی موتور روشن می‌شود، خودرو چنان می‌لرزد که گویی زلزله‌ای در گاراژ رخ داده است. این خودرو هرچند سقف و شیشه جلو دارد اما کناره‌ها کاملاً باز هستند. دیدن خودرویی که از دورانی دیگر آمده، هرروز اتفاق نمی‌افتد. تنها حدود دوازده نمونه از این خودرو باقی‌مانده است و این دابل فیتون تورپدو که به برنامه جی لنو آورده شده، تنها نمونه باقی‌مانده از نوع خود است.