بازار به نقل از منابع آگاه گزارش داد که دو مدل از خودروی G95 با پیشرانه V8 و الکتریکی در حال تولید هستند. مدل جدید G95 با ارائه مدل بنزینی و تمام برقی، قصد دارد سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهد.

مدل درون‌سوز این خودرو به جای پیشرانه پلاگین هیبریدی XM، از پیشرانه V8 هیبریدی خفیف استفاده می‌کند. همان‌طور که انتظار می‌رفت، بی‌ام‌و M نسخه تکامل‌یافته موتور S68 خود را روی این مدل نصب خواهد کرد. این پیشرانه ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو که در سال 2022 معرفی شد، در مدل‌های کنونی X5 M60i و X5 M استفاده می‌شوند.

قدرت موتور جدید بی‌ام‌و X5 M احتمالاً بیشتر از 617 اسب بخار فعلی خواهد بود. مدل برقی X5 M که به اولین شاسی‌بلند برقی M واقعی بی‌ام‌و تبدیل می‌شود، قدرت بیشتری خواهد داشت. نسخه برقی X5 M احتمالاً قدرتی بیش از 700 اسب بخار خواهد داشت.

تولید G95 احتمالاً تا قبل از اواخر 2027 یا اوایل 2028 آغاز نخواهد شد. هر دو نسخه درون‌سوز و برقی روی پلتفرم CLAR در اسپارتانبورگ ساخته خواهند شد. بی‌ام‌و پیش‌ازاین اعلام کرده بود که تا پایان دهه جاری میلادی 6 مدل برقی در کارولینای جنوبی تولید خواهد کرد.

استفاده از پیشرانه هیبریدی خفیف 48 ولتی، احتمال عرضه X5 M جدید در اروپا را افزایش می‌دهد. با تشدید مقررات آلایندگی، مشخص نیست موتور V8 در بازار اتحادیه اروپا دوام خواهد آورد یا خیر.

بی‌ام‌و تا پایان این دهه، همچنان ترکیبی از موتورهای درون‌سوز و الکتریکی، ازجمله مدل‌های برقی پرفورمنس را عرضه خواهد کرد. حتی مدل‌های دیزلی تا مدتی در دسترس قرار دارند تا هیچ‌کس از محصولات مختلف بی‌ام‌و بی‌نصیب نماند.