بازار خودروهای برقی در چین، به عنوان بزرگ‌ترین بازار خودرویی جهان، شاهد رقابت شدیدی میان خودروسازان چینی است. این رقابت به ویژه در زمینه قیمت‌گذاری و مدیریت موجودی، توجه نهادهای نظارتی را به خود جلب کرده است.
در این بازار، شرکت‌های خودروسازی مانند BYD، NIO و Xpeng برای کسب سهم بیشتری از بازار، قیمت‌های خود را به شدت کاهش داده‌اند. این استراتژی که به “جنگ قیمتی” معروف شده است، فشار زیادی بر حاشیه سود خودروسازان وارد کرده است.
برخی از خودروسازان چینی برای جذب مشتری، تخفیف‌های قابل‌توجهی ارائه می‌دهند که گاهی تا ۲۰ درصد قیمت خودرو را کاهش می‌دهد. این اقدام نه‌تنها سودآوری شرکت‌ها را تهدید می‌کند، بلکه باعث نگرانی درباره پایداری این مدل کسب‌وکار در بلندمدت شده است.
یکی دیگر از مشکلات این صنعت، انباشت موجودی است. بسیاری از خودروسازان چینی برای حفظ سهم بازار، تولید خود را افزایش داده‌اند، اما تقاضا به اندازه تولید رشد نکرده است. این موضوع منجر به انباشت هزاران دستگاه خودروی برقی در انبارها و نمایندگی‌ها شده است.
به گفته کارشناسان، این انباشت می‌تواند هزینه‌های نگهداری و ذخیره‌سازی را افزایش دهد و حتی به کاهش ارزش برند منجر شود. نهادهای نظارتی چین در حال بررسی این موضوع هستند تا از تأثیرات منفی آن بر اقتصاد صنعت خودرو جلوگیری کنند.
دولت چین که از حامیان اصلی توسعه خودروهای برقی بوده است، حالا با دقت بیشتری این بازار را رصد می‌کند. مقامات چینی نگرانند که جنگ قیمتی و انباشت موجودی به بی‌ثباتی مالی شرکت‌ها منجر شود. به همین دلیل، احتمال دارد قوانین سختگیرانه‌تری برای تنظیم تولید و فروش خودروهای برقی وضع شود.
علاوه بر این، دولت چین یارانه‌های سخاوتمندانه‌ای برای خرید خودروهای برقی ارائه کرده است، اما کاهش این یارانه‌ها در سال‌های اخیر، فشار بیشتری بر خودروسازان برای رقابت در قیمت‌گذاری وارد کرده است.
برای علاقه‌مندان ایرانی به خودروهای برقی و تحولات صنعت خودرو، این خبر می‌تواند نشانه‌ای از فرصت‌ها و چالش‌های پیش رو باشد. کاهش قیمت‌ها در چین ممکن است به ورود خودروهای برقی ارزان‌تر به بازارهای جهانی، از جمله ایران، منجر شود.
با وجود چالش‌ها، چین همچنان پیشرو در تولید و فروش خودروهای برقی در جهان است. شرکت‌هایی مانند BYD با ارائه مدل‌های پیشرفته، جایگاه خود را در بازارهای داخلی و بین‌المللی تثبیت کرده‌اند. اما برای ادامه این موفقیت، خودروسازان باید تعادلی بین تولید، قیمت‌گذاری و کیفیت ایجاد کنند.
کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که در سال‌های آینده، ادغام شرکت‌های کوچک‌تر یا همکاری‌های استراتژیک بین خودروسازان می‌تواند به کاهش فشارهای رقابتی کمک کند. همچنین، نوآوری در فناوری باتری‌های برقی و بهبود زیرساخت‌های شارژ می‌تواند تقاضا را افزایش دهد.