همزمان با نزدیک شدن به مسابقات لمان، تویوتا از کانسپت مسابقه‌ای GR LH2 با پیشرانه هیبریدی هیدروژنی رونمایی کرده است. این خودرو بر اساس مدل GR010 که در لمان حضور دارد، توسعه یافته است.

تویوتا با جدیت به دنبال استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت آینده است. بخش گازو ریسینگ تویوتا با رونمایی از این کانسپت، به توسعه خودروهای هیدروژنی ادامه می‌دهد. GR LH2 در پیست لاسارت در لمان به نمایش درآمده و ادامه‌دهنده مسیر کانسپت GR H2 سال گذشته است.

کانسپت GR LH2 دارای بدنه جدید و رنگ‌آمیزی سفید و آبی است. در بخش جلو، چراغ‌های LED کوچک‌تر و متمرکزتر شده‌اند و ورودی‌های هوای کناری بازطراحی‌شده‌اند. این خودرو ابعادی مشابه با مدل قبلی خود دارد و اندکی بزرگ‌تر از GR010 هیبرید است.

تویوتا هنوز مشخصات کامل پیشرانه GR LH2 را اعلام نکرده، اما می‌دانیم که این خودرو از یک موتور هیدروژنی همراه با سیستم هیبرید استفاده می‌کند. این قوای محرکه ممکن است شباهت‌هایی با GR010 هیبرید داشته باشد.

تویوتا معتقد است که تمرکز روی چندین فناوری مختلف هوشمندانه‌تر از تمرکز صرف روی یک فناوری است. این شرکت در حال حاضر روی فناوری احتراق هیدروژنی کار می‌کند و قصد دارد زیرساخت هیدروژن را گسترش دهد.

در مسابقات لمان امسال، تویوتا با دو خودروی مسابقه‌ای GR010 هیبرید شرکت می‌کند و به دنبال بازگشت به جایگاه برتر است. برنده مسابقه روز یکشنبه، ۱۵ ژوئن مشخص خواهد شد.