تاکسی‌های تهران درگیر مشکلات ساختاری و مدیریتی‌اند؛ ضعف رانندگان نیست، بلکه نتیجه کم‌کاری حاکمیت و نبود حمایت واقعی از ناوگان شهری است.
نبود زیرساخت‌های کلیدی؛ نقطه‌ضعف سیستم تاکسیرانی
بزرگ‌ترین مشکل تاکسی‌های تهران؟ نبود پایانه‌های واقعی و استاندارد؛ جایی که راننده بتواند نفس بکشد، سرویس بگیرد و کارهایش را درست انجام دهد. اما پایانه‌ها الان یا کثیف‌اند، یا امکانات لازم ندارند؛ سرویس بهداشتی کم است، کارواش و تعمیرگاه نیست. این شرایط هم راننده را له می‌کند، هم کیفیت سفر را می‌کشد پایین و مسافر را ناامید…
نجات پایانه‌ها و نظم تاکسیرانی؛ طرحی برای احیای ناوگان فراموش‌شده پایتخت
کارواش روزانه رایگان یا با تخفیف ویژه برای تاکسی‌ها
رانندگان موظف‌اند هر روز خودرو را به کارواش پایانه ببرند تا ظاهر تمیز و جذاب حفظ شود. این کار رضایت مسافر و اعتبار سیستم را افزایش می‌دهد.
نظافت بدنه و فضای داخلی
مسئولیت حفظ پاکیزگی داخل خودرو بر عهده راننده است تا مسافر هنگام ورود حس راحتی و تمیزی داشته باشد.
لاین معاینه فنی سریع و روزانه
رانندگان هر روز باید سلامت فنی خودرو را بررسی کنند تا احتمال خرابی و حادثه کاهش یابد.
ثبت روزانه کارکرد و عیب‌یابی خودرو
تمام کارکرد و عیوب خودرو در سامانه ثبت می‌شود که برای مدیریت ناوگان و معاملات بعدی ضروری است.
الزام حضور روزانه در پایانه
رانندگان باید روزانه در پایانه حاضر شوند تا خودرو از نظر ظاهری و فنی کنترل و ساعت کاری ثبت شود؛ این باعث جلوگیری از خواباندن خودرو می‌شود.
تعمیرگاه‌های ویژه با خدمات اقساطی
تشویق رانندگان به استفاده از تعمیرگاه‌های اختصاصی با تسهیلات، که هزینه تعمیرات را قابل تحمل‌تر و خودرو را همیشه آماده نگه می‌دارد.
جایگاه سوخت مخصوص تاکسی‌ها (بنزین و گاز)
جایگاه اختصاصی برای سوخت‌گیری سریع و با قیمت مناسب رانندگان تاکسی در نظر گرفته شود تا صف‌ها حذف شود.
استراحتگاه، رستوران و کافه رانندگان
رانندگان موظف‌اند در استراحتگاه‌ها استفاده کنند تا انرژی‌شان حفظ شده و کیفیت رانندگی بالاتر رود.
سرویس‌های بهداشتی تمیز، گسترده و حتی حمام
استفاده منظم از این امکانات توصیه می‌شود تا رانندگان سلامت جسمی بهتری داشته باشند.
واحدهای اداری یکپارچه
مراجعه منظم و برنامه‌ریزی‌شده برای انجام امور اداری، بیمه و پروانه الزامی است تا نظم کاری حفظ شود.
اصلاح ساختار مالکیت و بهره‌برداری از تاکسی‌ها؛ وقتی هوشمندی نجات می‌دهد
احراز هویت راننده به‌صورت چهره‌محور و انحصاری
راننده فقط با حضور خودش و تشخیص چهره می‌تواند تاکسی را روشن کند تا از رانندگی غیرمجاز جلوگیری شود.
دوربین داخلی دائم‌فعال با قابلیت تشخیص چهره
دوربین داخل خودرو باید دائم روشن باشد و فقط با حضور راننده فعال شود تا امنیت و نظارت دقیق‌تر فراهم گردد.
تجهیز همه تاکسی‌ها به GPS و ردیابی لحظه‌ای
ردیابی موقعیت و عملکرد خودرو باعث کنترل بهتر ناوگان و جلوگیری از سوءاستفاده می‌شود.
جلوگیری از ورود ارگان‌ها به بازار تاکسی
ممنوعیت خرید یا استخدام رانندگان توسط سازمان‌های دولتی برای جلوگیری از کمبود تاکسی و حفظ کیفیت خدمات.
انتشار عمومی آمار تاکسی‌های فعال، غیرفعال و کارکرد روزانه
شفاف‌سازی ناوگان باعث اعتماد عمومی و تصمیم‌گیری بهتر می‌شود.
سیستم هوشمند اهدا و جایگزینی پروانه تاکسی
رانندگان بازنشسته پروانه خود را تحویل داده و فرد واجد شرایط جایگزین می‌شود تا نوسازی ناوگان تسهیل شود.
رقابت ناعادلانه؛ سایه سنگین پلتفرم‌ها بر رانندگان رسمی
رانندگان رسمی تاکسی با افزایش بی‌رویه رانندگان شخصی در پلتفرم‌هایی مانند اسنپ، تپسی و مسافرکشی‌های غیرمجاز خیابانی مواجه‌اند. این رقابت غیرمنصفانه باعث کاهش درآمد و انگیزه رانندگان رسمی شده و امنیت شغلی آنان را به خطر انداخته است.
سامانه گزارش‌دهی و اصلاح جذب رانندگان؛ راه‌حل‌های پیشنهادی
کارشناسان توصیه می‌کنند:
ایجاد سامانه‌ای مشترک برای ثبت گزارش تخلفات رانندگان شخصی توسط رانندگان رسمی و شهروندان؛ در صورت تکرار، اعمال مجازات‌هایی مثل توقیف خودرو و جریمه.
بازنگری در شرایط ورود رانندگان به پلتفرم‌ها با تأکید بر سلامت فنی خودرو، مهارت‌های رفتاری و آموزش‌های اجباری، و تعیین سقف تعداد رانندگان متناسب با ظرفیت شهری.
نگاهی به مشکلات بنیادین انتخاب خودرو و نبود تعمیرگاه‌های اختصاصی
نکته‌ای که کمتر مورد توجه قرار گرفته، فقدان خط تولید خودروهای مخصوص تاکسی و تعمیرگاه‌های اختصاصی است. نبود معیارهای مشخص در انتخاب خودرو برای تاکسی موجب شده ناوگان غالباً از خودروهای نامناسب و فرسوده تشکیل شود که مشکلات فنی و ظاهری زیادی دارند و کیفیت خدمات را پایین می‌آورند.
تعمیرگاه‌های اختصاصی با امکان ارائه خدمات اقساطی و کاهش هزینه‌ها می‌توانند نقش مهمی در نگهداری بهینه ناوگان ایفا کنند و داده‌های کاربردی برای مدیریت تاکسیرانی فراهم آورند.
نکته کلیدی، برای رانندگان
نکته کلیدی این است که حتی در شرایط سخت و با وجود خودروهای فرسوده، رانندگانی که به خودروی خود رسیدگی و تعمیرات ظاهری و فنی لازم را انجام دهند، می‌توانند کیفیت خدمات را به‌طور چشمگیری ارتقا دهند و مشتریان بیشتری جذب کنند.
نتیجه‌گیری: نظم، شفافیت و حمایت؛ کلید بازگرداندن جایگاه تاکسی‌ها
آنچه در نگاه اول شاید صرفاً به‌عنوان «مشکل تاکسی‌ها» دیده شود، در واقع یکی از ستون‌های نادیده‌گرفته‌شده‌ی نظم شهری است. مسئله نه صرفاً به رانندگان مربوط می‌شود، نه فقط به خودروها؛ بلکه به ساختارهای حمایتی، مدیریتی و نگاهی که از بالا به پایین به این شغل حیاتی وجود دارد.
وقتی راننده احساس کند که دیده می‌شود، ابزار کافی برای بهتر کار کردن دارد، بازار کاری‌اش از هر سو تهدید نمی‌شود و سیستم پشتیبانی، شفاف و منصفانه است، دل به کار می‌دهد، به خودرو و حرفه‌اش می‌رسد و کیفیت خدمات را بالا می‌برد.
اگر شهرداری و تاکسیرانی با نگاهی توسعه‌محور و رویکردی اجرایی، زیرساخت‌های لازم را — حتی در شرایط فعلی — فراهم کنند، نه‌تنها رضایت رانندگان و مسافران افزایش می‌یابد، بلکه بخشی از اعتماد عمومی، نظم اجتماعی و رفاه شهری نیز بازسازی خواهد شد.
شهری که برای تاکسی‌هایش احترام قائل شود، فقط رفت‌وآمدش روان نمی‌شود؛ شأن عمومی، رفتار شهروندی و کیفیت زندگی در آن بالا می‌رود. آنچه در نگاه اول شاید صرفاً به‌عنوان «مشکل تاکسی‌ها» دیده می‌شود، در واقع یکی از پایه‌های نادیده‌گرفته‌شده نظم شهری است. وقتی راننده احساس کند دیده می‌شود، سیستم از او حمایت می‌کند، ابزار لازم برای بهتر کار کردن دارد و بازار کاری‌اش از هر سو تهدید نمی‌شود، دل به کار می‌دهد، شغلش را جدی می‌گیرد و خدمات بهتری ارائه می‌دهد.
خواندنی: الوند کروزر ؛ زمانی که در ایران تویوتا ساخته می شد
source