مارک رئوس در گفت‌وگو با دیترویت نیوز برخی معیارهای کاماروی آینده را فاش کرد و از وابستگی عاطفی خود و خانواده‌اش به این نام گفت. او تعریف کرد که در ۱۶ سالگی همراه با پدرش یک کامارو 1967 را به قیمت 1,30 دلار خریدند:

دوران دبیرستان بود و این خودرو شادی زیادی برایم آورد، نه برای مسابقه، بلکه چون واقعاً خودروی زیبایی بود.

رئوس به نظر یکی از کسانی است که اگر بازگشت کامارو در بازار منطقی باشد، آن را تأیید می‌کند؛ اما این خودرو باید معیارهای کلیدی را برآورده کند که شامل زیبایی، پرفورمنس و لذت رانندگی می‌شود. چند ماه پیش، او توضیح داد کامارو باید در بخش ماسل‌کارها که روزبه‌روز کوچک‌تر می‌شود، قیمتی مقرون‌به‌صرفه داشته باشد. برای موفقیت کاماروی جدید، موتور بنزینی ضروری به نظر می‌رسد. شورلت دریافته که حداقل در حال حاضر، تقاضایی برای نسخه الکتریکی کوروت، برادر بزرگ‌تر کامارو، وجود ندارد. تونی روما، مهندس ارشد کوروت، صراحتاً گفته: «هیچ‌کس این را نمی‌خواهد.» منطقاً، تحقیقات بازار درباره کاماروی الکتریکی نیز نتیجه مشابهی خواهد داشت.