جالب اینجاست که دبی نه‌تنها بازار داخلی خودش رو تأمین می‌کنه، بلکه به یک مرکز صادرات مجدد (Re-export) برای کشورهای دیگه هم تبدیل شده. این یعنی هم وارد می‌کنه، هم دوباره به کشورهای همسایه می‌فرسته.

یکی دیگه از دلایلی که دبی رو تو تأمین قطعات خودرو خاص کرده، «انعطاف در موجودی» هست. یعنی برخلاف خیلی از مراکز تجاری که یا باید سفارش خیلی بزرگ بدی یا منتظر بمونی تا محموله کامل بشه، اینجا به خاطر تنوع بالای تأمین‌کننده‌ها، می‌تونی حتی یک جعبه کوچک قطعه رو تو همون روز تهیه کنی. مثلاً یک تعمیرگاه تو عمان اگه فقط به سه تا سنسور اکسیژن خاص برای مدل ۲۰۱۸ تویوتا کرولا نیاز داشته باشه، لزومی نداره از ژاپن یا آمریکا سفارش بده؛ همون روز می‌تونه از انبار یکی از عمده‌فروش‌های دبی تهیه کنه. این انعطاف، مخصوصاً برای قطعات کمیاب یا سفارش‌های فوری، مثل یک بیمه‌نامه عمل می‌کنه و باعث میشه زنجیره تأمین حتی تو شرایط بحران هم متوقف نشه.

دبی هر سال میزبان رویدادهای بزرگیه که تولیدکننده‌ها و توزیع‌کننده‌ها رو از سراسر دنیا جمع می‌کنه. یکی از معروف‌ترینش Automechanika Dubai هست. این نمایشگاه آخرین بار بیش از ۲,۲۰۰ غرفه‌دار از ۶۰ کشور رو دور هم جمع کرد و هزاران بازدیدکننده متخصص از ۱۴۰ کشور مختلف رو جذب کرد. اگر به هر دلیل نمی توانید در این نمایشگاه یا رویداد حاضر شوید پس اجازه بدهید به شما یک بستر آنلاین مشابه این رویداد را معرفی کنم: https://zorendi.com/car-brand-model/cars/

این نمایشگاه‌ها فقط ویترین نیستن؛ محل بستن قرارداد، پیدا کردن شریک تجاری و حتی بررسی مستقیم کیفیت قطعات هستن. وقتی این ارتباط‌ها برقرار میشه، مسیر تأمین قطعه‌ها هم کوتاه‌تر و مطمئن‌تر میشه.

• حمل‌ونقل چندوجهی: ترکیب حمل دریایی (ارزان)، هوایی (سریع) و زمینی (انعطاف‌پذیر).
• صادرات مجدد راحت: قوانین و زیرساختی که اجازه میده قطعه بعد از ورود، دوباره به کشور دیگه بره.
• ترخیص سریع: سیستم گمرکی دیجیتال که زمان رو کوتاه و دردسرها رو کمتر می‌کنه.

یکی از مزیت‌های دبی اینه که می‌تونی از چند کشور مختلف قطعه بیاری و همه رو یک‌جا تحویل بگیری. فرض کن یک موتور کامل از ژاپن میاد، چند جعبه قطعات برقی از آلمان اضافه میشه و بعد همه این‌ها تو یک کانتینر به ایران یا آفریقا ارسال میشه.

این ترکیب سفارش‌ها باعث صرفه‌جویی تو هزینه حمل‌ونقل و زمان میشه. همچنین، به خاطر حجم بالای کالا در بندر و فرودگاه، خیلی راحت میشه محموله‌های کوچک رو با هم ادغام کرد.

آینده این مرکز تأمین قطعه

با توجه به رشد حجم تجارت خارجی امارات (که سال ۲۰۲۴ به بیش از ۵.۲ تریلیون درهم رسید)، زیرساخت‌های در حال توسعه بندر جبل‌علی، فرودگاه‌های فعال و رویدادهای بین‌المللی، بعیده که جایگاه دبی به این زودی‌ها تغییر کنه.

دبی تونسته ترکیبی از سرعت، دسترسی، قوانین ساده و شبکه تأمین گسترده رو کنار هم بذاره. همین ترکیب باعث شده هر کسی که با قطعات خودرو سروکار داره—از یک توزیع‌کننده بزرگ تا یک تعمیرگاه کوچک—بتونه روی دبی حساب باز کنه.