به گزارش مجله ماشین، با پایان تعطیلات تابستانی فرمول یک و آغاز فصل پرهیاهوی مسابقات در اروپا، نگاه‌ها بیش از هر چیز به خبری مهم جلب شده است: ورود تیم کادیلاک به فرمول یک از سال ۲۰۲۶. این خبر که در ماه مارس به صورت رسمی تأیید شد، انتظارات زیادی را در میان علاقه‌مندان به وجود آورده بود، به خصوص در مورد انتخاب رانندگان این تیم جدید.

در حالی که برخی امیدوار بودند کادیلاک با جذب رانندگان جوان و بااستعداد از سری مسابقات ایندی‌کار، راهی برای ورود آن‌ها به فرمول یک باز کند، اما اعلام رسمی کادیلاک، همه را غافلگیر کرد. این تیم دو راننده باتجربه، یعنی سرجیو پرز و والتری بوتاس، را برای فصل آینده به خدمت گرفت.

تصمیم کادیلاک برای جذب دو راننده با مجموع ۲۶ سال سابقه در فرمول یک، یک حرکت کاملاً حساب‌شده و هوشمندانه به نظر می‌رسد. هر دوی این رانندگان در کنار سابقه طولانی، ارزش‌های تجاری خاصی نیز با خود به همراه دارند:

• سرجیو پرز: با نام مستعار “چکو”، در آمریکای لاتین هواداران زیادی دارد و به عنوان “وزیر دفاع مکزیک” شناخته می‌شود. این محبوبیت می‌تواند به رشد پایگاه هواداری تیم کادیلاک کمک شایانی کند.
• والتری بوتاس: به واسطه شخصیت شوخ‌طبع و فعالیت‌های تبلیغاتی‌اش، به یک چهره سرگرم‌کننده در فرمول یک تبدیل شده و برند شخصی قدرتمندی ساخته است.

این دو راننده با تجربه خود، می‌توانند به تیم تازه‌وارد کادیلاک کمک کنند تا در سال‌های ابتدایی خود در مسابقات، عملکردی پایدار و قابل قبول داشته باشد.

چالش‌های پیش رو برای پرز و بوتاس پرز و بوتاس هر دو در تیم‌های بزرگ ردبول و مرسدس، نقش راننده شماره دو را در کنار قهرمانان بزرگی همچون مکس ورشتپن و لوئیس همیلتون ایفا کردند. هرچند آن‌ها لحظات درخشانی داشتند، اما در نهایت از تیم‌های خود کنار گذاشته شدند. با این حال، شاید حضور در تیمی جدید و بدون فشار رقابت مستقیم با یک قهرمان جهان، بتواند آغاز فصلی تازه برای این دو راننده باتجربه باشد.

انتخاب پرز و بوتاس توسط کادیلاک شاید یک استراتژی کوتاه‌مدت برای بازاریابی باشد، اما نشان می‌دهد که تیم در حال برنامه‌ریزی برای آینده‌ای بلندمدت است که در آن، رانندگان جوان و مستعدی مانند کولتون هرتا نیز شانس حضور در بالاترین سطح از مسابقات اتومبیلرانی جهان را خواهند داشت.