شاسی HSR با الهام از موتورسیکلت‌های کلاس Moto2 طراحی شده و فاصلهٔ بین دو محور آن ۱,۴۰۰ میلی‌متر است. وظیفهٔ کنترل این هیولای سبک‌وزن بر عهدهٔ سیستم تعلیق حرفه‌ای اوهلینز گذاشته شده که شامل یک دوشاخ ۴۳ میلی‌متری در جلو و یک کمک‌فنر تکی در عقب است. برای مهار کردن این سرعت نیز از ترمزهای دیسکی دوگانهٔ ۳۲۰ میلی‌متری شناور با کالیپرهای مونوبلاک در چرخ جلو استفاده می‌شود.
source