در دنیای مهندسی خودرو، گاهی بزرگ‌ترین نوآوری‌ها در پاسخ به مشکلاتی شکل می‌گیرند که بسیاری حتی از وجودشان بی‌خبرند. پورشه که همواره در مرزهای فناوری حرکت می‌کند، بار دیگر این موضوع را با ثبت یک پتنت جدید برای سیستم توربوشارژر هیبریدی خود به اثبات رسانده است. این فناوری که T-Hybrid نام دارد، حالا قرار است وظیفه‌ای فراتر از حذف تأخیر توربو بر عهده بگیرد و از موتور در برابر یک پدیده خطرناک به نام «واماندگی جریان» محافظت کند. این داستان از می ۲۰۲۴ با معرفی نسل جدید 911 GTS آغاز شد که به اولین توربوشارژر T-Hybrid مجهز بود؛ یک موتور برقی کوچک درون توربو قرار گرفته بود تا پره‌های آن را بلافاصله به چرخش درآورد و تأخیر را به صفر برساند.