مدت اعتبار این پلاک بسته به نوع مجوز متغیر است و در برخی موارد با درخواست رسمی و پرداخت هزینه تمدید، می‌توان آن را افزایش داد. البته این امکان فقط برای خودروهایی فراهم است که دارای بیمه بین‌المللی، گواهی ترخیص موقت از گمرک و شماره شاسی ثبت‌شده در سامانه گمرک جمهوری اسلامی ایران باشند.

قوانین و شرایط جدید صدور پلاک گذر موقت در سال ۱۴۰۴

بر اساس توضیحات آقازمانی، در آیین‌نامه‌های جدید سال ۱۴۰۴، گمرک سخت‌گیری بیشتری نسبت به خودروهای فاقد استاندارد فنی اعمال می‌کند. طبق این مقررات، خودروهای گذر موقت باید دارای استاندارد آلایندگی یورو۴ یا بالاتر باشند و سن آن‌ها از پنج سال تجاوز نکند.

همچنین ثبت خودرو در سامانه VIN گمرک الزامی است و خروج آن باید در مهلت قانونی انجام شود. در غیر این صورت، مالک با جریمه‌های سنگین مواجه خواهد شد. هدف از این تغییرات، شفاف‌سازی فرآیند واردات و جلوگیری از سوءاستفاده از مجوزهای موقت است.

مزایای استفاده از پلاک گذر موقت

به گفته این فعال حوزه واردات، مهم‌ترین مزیت پلاک گذر موقت صرفه‌جویی در هزینه‌هاست. برخلاف واردات دائم، در این روش نیازی به پرداخت کامل عوارض گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده وجود ندارد.

این گزینه برای افرادی که می‌خواهند خودروهای خاص یا لوکس را برای مدت محدودی در کشور داشته باشند، انتخاب مناسبی است. از دیگر مزایا می‌توان به سرعت ترخیص از گمرک، انعطاف در انتخاب مدل خودرو و امکان تردد در محدوده‌های مشخص کشور اشاره کرد.

مناطق مجاز تردد خودروهای گذر موقت

بر اساس قوانین فعلی، خودروهای گذر موقت تنها در محدوده‌های مشخصی از کشور مجاز به تردد هستند؛ از جمله مناطق آزاد کیش، اروند، گیلان و مازندران. برای تردد در سایر مناطق، دریافت مجوز ویژه از پلیس راهور الزامی است.

آقازمانی یادآور می‌کند که تصور تردد آزاد خودروهای گذر موقت در سراسر کشور اشتباه است و محدوده مجاز دقیقاً در مجوز گمرکی مشخص می‌شود.

تفاوت پلاک گذر موقت با واردات دائم خودرو

در واردات دائم، خودرو باید تمام عوارض و مالیات‌ها را پرداخت کند و به‌صورت رسمی شماره‌گذاری شود. اما در گذر موقت، خودرو تنها برای مدت محدود و با تعهد خروج مجدد وارد کشور می‌شود.

انتقال مالکیت در واردات دائم آزاد است، در حالی‌که در گذر موقت هیچ‌گونه خرید و فروش داخلی مجاز نیست و خودرو باید در موعد مقرر از کشور خارج شود.

نقش مناطق آزاد در واردات گذر موقت

به گفته آقازمانی، مناطق آزاد ایران مانند اروند، مازندران و گیلان، بستر اصلی ورود خودروهای گذر موقت هستند. سرعت ترخیص و امکان تردد بدون پرداخت عوارض داخلی از مهم‌ترین مزیت‌های این مناطق محسوب می‌شود.

source

توسط autokhabari.ir