در واکنش به این بحران، یوتانگ در بیانیه‌ای اعلام کرد که به‌شدت از قوانین و مقررات اتحادیه اروپا پیروی می‌کند و داده‌های خودروهای اروپایی خود را در یک مرکز داده امن متعلق به آمازون در فرانکفورت آلمان ذخیره می‌کند. سخنگوی این شرکت افزود:

هیچ‌کس بدون مجوز مشتری اجازه دسترسی یا مشاهده این داده‌ها را ندارد.

بااین‌حال، مقامات نروژی این توضیحات را کافی ندانسته‌اند. وزیر حمل‌ونقل نروژ، ضمن تحسین اقدام پیشگیرانه شرکت روتر، اعلام کرد که دولت در حال بازنگری در میزان ریسک‌پذیری از سوی تأمین‌کنندگانی است که خارج از پیمان‌های امنیتی نروژ قرار دارند. در حال حاضر، روتر برای کنترل کامل اوضاع، در حال حذف سیم‌کارت‌ها از اتوبوس‌ها است تا ارتباط آن‌ها با سرورهای خارجی را قطع کرده و عملیات را به‌صورت محلی و آفلاین مدیریت کند. این اتفاق در زمانی رخ می‌دهد که نروژ ناوگان خود را به‌سرعت با اتوبوس‌های چینی گسترش می‌دهد؛ از حدود ۱۳۰۰ دستگاه اتوبوس برقی در سراسر این کشور، تقریباً ۸۵۰ دستگاه ساخت یوتانگ هستند. این ماجرا تنها به اتوبوس‌ها محدود نمی‌شود و بحث گسترده‌تری را درباره خطرات خودروهای متصل به اینترنت و کنترل خارجی بر زیرساخت‌های حیاتی دامن زده است.