مراحل گام‌به‌گام

۱. آماده‌سازی محیط: خودرو را روی سطح صاف و سخت (بتن یا آسفالت) پارک کنید. ترمز دستی را بکشید، دنده را روی P (اتوماتیک) یا خلاص (دستی) بگذارید و چرخ مخالف را با بلوک یا آجر ثابت کنید. این کار از غلتیدن جلوگیری می‌کند.

۲. پیدا کردن نقطه جک: دفترچه راهنمای خودرو را باز کنید و نقطه را پیدا کنید. برای سدان‌ها، لبه جوشکاری شده محکم را لمس کنید.

۳. قرار دادن جک: جک را زیر نقطه قرار دهید و پد را تنظیم کنید. دسته را به آرامی پمپ کنید تا جک تماس بگیرد. هرگز با شدت جک را پمپ نکنید تا از لیز خوردن جلوگیری شود.

۴. بلند کردن خودرو: به آرامی جک را پمپ کنید تا چرخ 5 تا 10 سانتی‌متر از زمین جدا شود. وزن را چک کنید؛ اگر جک کج شد سریعاً کار را متوقف کنید. توصیه می‌شود فقط یک سمت خودرو را بلند کنید مگر اینکه جک مرکزی داشته باشید.

۵. قرار دادن جک استند: استند را زیر نقطه محکم بگذارید و خودرو را آهسته پایین بیاورید تا روی استند بنشیند. استند را با دست تکان دهید تا ثبات چک شود. هرگز بدون استند زیر خودرو نروید.

۶. تعمیر یا تعویض قطعه: حالا می‌توانید کار خود همچون تعویض چرخ را انجام دهید.

۷. پایین آوردن: جک را پمپ کنید تا وزن روی آن بیفتد، استند را بردارید، سپس جک را پایین بیاورید. مهره‌ها را سفت کنید و بلوک یا آجر را بردارید.

این مراحل برای جک زدن زیر رام در وانت‌ها مشابه است اما با جک‌های بلندتر برای ارتفاع بیشتر انجام می‌شود.