سازنده چینی این موتورسیکلت پا را یک قدم فراتر از تقلید از برندهای دیگر گذاشته به رقابت رودررو با بهترین‌های جهان نگاه می‌کند. معرفی V4 SR-RR جدید هم به‌روشنی پیامی دارد: دوران تازه‌ای برای صنعت موتورسیکلت چین آغاز شده است.

داستان تولد V4 SR-RR از سال ۲۰۲۳ آغاز شد، زمانی که اسناد پتنتی فاش‌شده آن نشان از توسعه یک پیشرانه‌ی V4 با بیش از ۲۰۰ اسب‌بخار قدرت توسط سی‌اف می‌داد. سال بعد و در نمایشگاه میلان، موتور این پروژه در کنار یک ماکت مفهومی به نمایش درآمد. حال تنها یک سال بعد از نمایشگاه یادشده، نسخه واقعی موتورسیکلت مرموز سی‌اف روی صحنه آمده و رسما برای تولید آماده می‌شود.