در دنیای پررقابت خودروسازی، پنهان نگه داشتن محصولات آینده از چشم عکاسان جاسوس، یک هنر است؛ هنری که پورشه در اوایل دهه ۱۹۷۰ میلادی آن را به سطح جدیدی رساند. این شرکت برای مخفی کردن آزمایشهای اولین خودروی موتور جلوی خود، یعنی مدل ۹۲۴، دست به اقدامی بیسابقه زد. آنها یک دستگاه بامو ۲۰۰۲ خریدند تا شاسی و قوای محرکه جدیدشان را در کالبد آن پنهان کنند.
source