کامیون کمپرسی دافران H7D 480 برای حرکت‌دادن بدنه ۷,۶۳۲ میلی‌متری خود به یک پیشرانه ۱۲.۱ لیتری ۶ سیلندر خطی توربو «یوچای YC6K1248-50» اتکا می‌کند که در بهترین حالت توان تولید ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۲,۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. خروجی پیشرانه یادشده که اتفاقا از استاندارد یورو ۵ هم پشتیبانی می‌کند از طریق یک جعبه‌دنده نیمه‌خودکار «ترکسون 12TX2421TD» با ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب از برند زد اف به جفت‌محور عقب منتقل می‌شود. از جمله فناوری‌های موجود در بخش پیشرانه می‌توان به اینترکولر، گرمکن الکتریکی هوای ورودی به موتور، کاتالیزور هوشمند، سیستم کنترلی مصرف بهینه سوخت، SCR، کامان‌ریل و PTO یاد کرد.

وظیفه مدیریت ظرفیت مجاز ۷ و ۱۶ تنی محورهای جلو و عقب دافران H7D 480 بر دوش سیستم تعلیق تخت (شمشی) چندلایه قرار گرفته است که در جلو و عقب به‌ترتیب از ۳ و ۱۰ لایه فنر و کمک‌فنرهای مجزا استفاده می‌کند.