در سال‌های اخیر، بازار خودروی ایران تشنه حضور برندهای معتبر جهانی با تکنولوژی‌های نوین بوده است. شرکت آفتاب خودرو با درک این نیاز و در پی تحولات جدید در حوزه واردات خودرو، طی مراسمی از یکی از پیشرفته‌ترین محصولات حال حاضر بازار جهانی رونمایی کرد؛ مزدا EZ60 EREV.

این خودرو که حاصل همکاری استراتژیک میان کمپانی اصیل ژاپنی، مزدا، و غول خودروسازی چین، چانگان است، نه تنها یک کراس‌اوور لوکس، بلکه بیانیه‌ای از آینده صنعت خودرو در ایران محسوب می‌شود. مزدا EZ60 با بهره‌گیری از سیستم پیشرانه نوآورانه EREV و طراحی خیره‌کننده، استاندارد جدیدی را در رده خودروهای وارداتی پریمیوم تعریف کرده است.

مزدا EZ60

فلسفه طراحی کودو در عصر دیجیتال، وقتی هنر با آیرودینامیک درمی‌آمیزد

نخستین چیزی که در مواجهه با مزدا EZ60 نگاه‌ها را خیره می‌کند، زبان طراحی منحصر‌به‌فرد آن است. مزدا سال‌هاست با فلسفه طراحی «کودو» (KODO: Soul of Motion) شناخته می‌شود؛ زبانی که هدفش انتقال احساس حرکت و پویایی حتی در زمان توقف خودرو است. در EZ60، این دیدگاه سنتی با نیازهای دنیای تمام‌برقی و مدرن امروز هم‌مسیر شده است. طراحان مزدا با حذف جلوپنجره کلاسیک و جایگزینی آن با یک سطح یکپارچه و مدرن مجهز به نورپردازی دیجیتال، تفسیر تازه‌ای از امضای نوری بال‌مانند این برند ارائه کرده‌اند.

چراغ‌های جلو با فرمی باریک و تهاجمی، چهره‌ای مصمم به خودرو بخشیده‌اند. در نمای عقب نیز، خطوط نوری پیوسته و هماهنگ، شخصیت مینیمال و در عین حال قدرتمندی را به نمایش می‌گذارند که در شب، امضای بصری بی‌نظیری را خلق می‌کند. استفاده از رینگ‌های بزرگ آلیاژی و دستگیره‌های مخفی (Pop-out)، علاوه بر ارتقای جنبه‌های زیبایی‌شناختی، نقش حیاتی در کاهش ضریب درگ و بهبود آیرودینامیک خودرو ایفا می‌کنند که مستقیماً بر کاهش مصرف انرژی تاثیرگذار است.

 

ابعاد و کلاس بدنه؛ کراس‌اووری برای خانواده‌های خاص‌پسند

مزدا EZ60 در دسته کراس‌اوورهای سایز متوسط (D-Segment) قرار می‌گیرد. با طول ۴۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر، ما با خودرویی روبرو هستیم که ابهت یک شاسی‌بلند جادار را با ظرافت‌های یک کوپه تلفیق کرده است. فاصله محوری سخاوتمندانه این خودرو، که شباهت‌های ساختاری با پلتفرم‌های پیشرفته‌ای نظیر دیپال S7 دارد، فضای داخلی بسیار وسیعی را برای سرنشینان فراهم آورده است. این ابعاد تضمین می‌کند که EZ60 گزینه‌ای ایده‌آل برای سفرهای طولانی خانوادگی باشد، جایی که راحتی و فضا حرف اول را می‌زند.

انقلاب تکنولوژی EREV؛ پایان اضطراب مسافت با برد ۱۱۰۰ کیلومتری

قلب تپنده و نقطه عطف مزدا EZ60، سیستم پیشرانه EREV (Extended Range Electric Vehicle) است. در این فناوری، حرکت چرخ‌ها همواره و به صورت ۱۰۰ درصدی توسط موتور برقی انجام می‌شود و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری موجود در خودرو، هیچ ارتباط مکانیکی با چرخ‌ها ندارد. وظیفه این موتور بنزینی صرفاً نقش‌آفرینی به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری‌ها در حین حرکت است. این نبوغ مهندسی باعث می‌شود راننده تجربه ناب رانندگی با یک خودروی تمام‌برقی (شتاب آنی، سکوت مطلق و واکنش سریع) را داشته باشد، بدون اینکه نگران اتمام شارژ باتری یا نبود ایستگاه‌های شارژ باشد.

بر اساس استانداردهای رسمی CLTC، مزدا EZ60 با ترکیب توان باتری و ژنراتور بنزینی، قادر است مسافت خیره‌کننده ۱۱۰۰ کیلومتر را بپیماید. این در حالی است که مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی تنها ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. قدرت خروجی موتور برقی که بر روی محور عقب (RWD) سوار شده، معادل ۲۵۸ اسب‌بخار و گشتاور آن ۳۲۰ نیوتن‌متر است. این قدرت باعث می‌شود که این کراس‌اوور تنومند تنها در ۷.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عددی که برای یک خودروی خانوادگی در این ابعاد، بسیار فراتر از انتظار است.

کابینی از آینده؛ هوش مصنوعی و صندلی‌های جاذبه صفر

با ورود به داخل کابین مزدا EZ60، گویی به یک سفینه فضایی مدرن قدم گذاشته‌اید. آفتاب خودرو محصولی را عرضه کرده است که با بهره‌گیری از فناوری هوش مصنوعی و بیش از ۱۷۰۰ عملکرد دستوری، فراتر از یک وسیله نقلیه عمل می‌کند. داشبورد خودرو با رویکردی مینیمالیستی طراحی شده و تقریباً تمام دکمه‌های فیزیکی حذف و به نمایشگر مرکزی عظیم ۱۴.۶ اینچی منتقل شده‌اند. این نمایشگر توسط تراشه قدرتمند اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ پشتیبانی می‌شود که تضمین‌کننده عملکردی روان و بدون لگ برای سیستم مولتی‌مدیا است.

یکی از جذاب‌ترین امکانات کابین، نمایشگر هدآپ (HUD) ۵۰ اینچی با واقعیت افزوده (AR) است که اطلاعات حیاتی رانندگی را به شکلی نوآورانه بر روی شیشه جلو نمایش می‌دهد. سیستم صوتی حرفه‌ای سونی با ۱۴ اسپیکر، سقف پانورامای وسیع، و پشتیبانی کامل از Apple CarPlay و Android Auto، محیطی لوکس و سرگرم‌کننده را فراهم ساخته است. اما اوج راحتی در صندلی‌های جلو نهفته است؛ صندلی‌هایی با طراحی «جاذبه صفر» که با تنظیمات برقی کامل، گرمکن، سردکن و ماساژور، حتی طولانی‌ترین سفرها را به تجربه‌ای لذت‌بخش تبدیل می‌کنند.

ایمنی و رانندگی خودران؛ سپری فولادین با مغز دیجیتال

ایمنی همواره اولویت اول مزدا بوده و EZ60 نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو مجهز به سطح ۲ رانندگی نیمه‌خودکار است که توسط مجموعه‌ای از دوربین‌های محیطی و رادارهای فوق‌پیشرفته پشتیبانی می‌شود. لیست امکانات ایمنی این خودرو به قدری کامل است که جای هیچ نگرانی را باقی نمی‌گذارد:

  • کروز کنترل تطبیقی (ACC) برای حفظ فاصله هوشمند با خودروی جلویی
  • سیستم ترمز اضطراری خودکار و هشدار برخورد از جلو و عقب
  • رادار نقطه کور و سیستم نگهدارنده خودرو بین خطوط
  • هشدار خروج از خط و سیستم پایش هوشیاری راننده
  • هشدار باز شدن درب‌ها برای جلوگیری از تصادف با دوچرخه‌سواران یا خودروهای عبوری

استفاده از باتری‌های LFP (لیتیوم آهن فسفات) با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ساعت نیز گواه دیگری بر تمرکز مزدا بر ایمنی و دوام است؛ چرا که این نوع باتری‌ها پایداری حرارتی بالاتری دارند و طول عمر آن‌ها نسبت به نمونه‌های معمولی بسیار بیشتر است.

 

جمع‌بندی

مزدا EZ60 آفتاب خودرو، صرفاً یک محصول جدید در لیست وارداتی‌ها نیست؛ بلکه نمادی از پیوند اصالت ژاپنی با نوآوری‌های دیجیتال است. این خودرو با تکیه بر برند معتبر مزدا، تکنولوژی پیشرفته EREV که مشکل زیرساخت شارژ در ایران را حل کرده، و لیست بلندبالای امکانات رفاهی، پتانسیل بالایی برای تسخیر بازار خودروهای لوکس و پریمیوم دارد. اگر شرکت آفتاب خودرو بتواند در بخش خدمات پس از فروش و تأمین قطعات فنی مربوط به سیستم‌های پیچیده برقی و هوشمند این خودرو به خوبی عمل کند، بی‌شک EZ60 به یکی از موفق‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای مدرن جاده‌های ایران تبدیل خواهد شد.

در پایان، باید گفت مزدا EZ60 برای کسانی طراحی شده است که به دنبال تمایز هستند؛ رانندگانی که قدرت، زیبایی و تکنولوژی را در کنار هم می‌خواهند و حاضرند برای کیفیت اصیل، بهایی درخور بپردازند.

source

توسط autokhabari.ir