به گزارش مجله ماشین، نسل جدید شاسی‌بلند پرچم‌دار و شش‌نفره لی آتو L9 لیویس با تمرکز بر برد الکتریکی بالا و فناوری‌های پیشرفته رونمایی شد. این خودرو از یک باتری ۷۲.۷ کیلووات‌ساعتی لیتیوم‌یونی سه‌تایی (NMC) ساخت CATL بهره می‌برد که امکان پیمایش تا ۳۴۰ کیلومتر در حالت تمام‌برقی را فراهم می‌کند. معرفی رسمی این مدل برای ماه مارس برنامه‌ریزی شده و قیمت آن ۵۵۹,۸۰۰ یوان اعلام شده است.

طراحی 

L9 لیویس زبان طراحی نسل اول (عرضه‌شده در ۲۰۲۲) را حفظ کرده، اما با سپر جلو جدید، دستگیره‌های مخفی درها و گرافیک تازه چراغ‌های عقب به‌روزرسانی شده است.

ابعاد خودرو ۵۲۵۵×۲۰۰۰×۱۸۱۰ میلی‌متر است؛ یعنی نسبت به قبل ۳۷ میلی‌متر طولانی‌تر، ۲ میلی‌متر عریض‌تر و ۱۰ میلی‌متر بلندتر. فاصله محوری نیز به ۳۱۲۵ میلی‌متر رسیده که ۲۰ میلی‌متر افزایش را نشان می‌دهد.

یکی از نکات مهم، قابلیت یدک‌کشی تا ۱۵۰۰ کیلوگرم است؛ قابلیتی که در نسل قبلی وجود نداشت. این SUV روی رینگ‌های ۲۱ یا ۲۲ اینچی عرضه می‌شود. وزن خالص خودرو بسته به تجهیزات بین ۲۷۵۵ تا ۲۸۳۵ کیلوگرم و وزن ناخالص ۳۴۳۵ کیلوگرم است. زاویه ورود و خروج به‌ترتیب ۲۰ و ۲۲ درجه اعلام شده است.

قوای محرکه 

پیشرانه بنزینی جدید ۱.۵ لیتری با کد L3E15CA توسط شاخه سوژو لی آتو تولید می‌شود و ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب‌بخار) توان دارد؛ توانی مشابه نسل قبل، اما بهینه‌تر.
جزئیات موتورهای الکتریکی هنوز اعلام نشده، اما طبق اطلاعات تأییدیه داخلی چین:

حداکثر سرعت خودرو ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است (۲۰ کیلومتر بیشتر از قبل). پس از تخلیه باتری، مصرف سوخت ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و در حالت هیبریدی، مصرف پیشرانه بنزینی به ۰.۲۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

فناوری‌

L9 لیویس به مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته مجهز شده است:

• تعلیق فعال ۸۰۰ ولتی با قابلیت تنظیم مستقل هر چرخ (نیروی ۱۰هزار نیوتن)

• فرمان برقی (Steer-by-Wire) و فرمان‌پذیری چهارچرخ

• ترمز تمام‌الکترونیکی (EMB)

• توان پردازشی خیره‌کننده ۲۵۶۰ TOPS برای سامانه‌های هوشمند و کمک‌راننده

لی آتو L9 لیویس با برد الکتریکی بالا، مصرف بهینه، قابلیت یدک‌کشی و فناوری‌های پیشرفته، یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها در میان شاسی‌بلندهای لوکس هیبریدی-برقی بازار چین محسوب می‌شود و استانداردهای جدیدی را در این کلاس تعریف می‌کند.

برچسب ها: چینی