به گزارش مجله ماشین، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تصویب یک پیشنهاد الحاقی در لایحه بودجه ۱۴۰۵، مسیر تازه‌ای برای واردات خودرو ترسیم کردند. طبق این تصمیم، بانک مرکزی موظف است دو میلیارد یورو برای واردات خودروهای نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) اختصاص دهد و بخشی از ارز موجود نیز به واردات قطعات مونتاژی اختصاص خواهد یافت، به‌طوری که نسبت ارز بین این دو بخش دو واحد تعیین شده است.

این اقدام تلاش مجلس برای ایجاد تعادل میان حمایت از مونتاژ داخلی و توسعه واردات خودرو است. همچنین تخصیص ارز باید به صورت فصلی انجام شود تا از انباشت منابع در ماه‌های پایانی سال و بروز شوک در بازار جلوگیری شود.

طبق مصوبه جدید، واردکنندگان می‌توانند با رعایت ضوابط قانون ساماندهی صنعت خودرو، درخواست خود را ثبت کنند. تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی نشان می‌دهد سیاست‌گذار همچنان به کنترل و کسب درآمد از واردات توجه دارد، هرچند این موضوع می‌تواند قیمت نهایی خودروهای وارداتی را بالا ببرد.

نکات مهم دیگر این مصوبه شامل:

• امکان واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات برای صادرکنندگان.

• اجازه واردات یک خودرو برای ایرانیان ساکن خارج کشور (دارای کارت اقامت) بدون استفاده از سهمیه اصلی و بدون انتقال ارز.

• الزام به واگذاری مجوز واردات خودرو به روش رقابتی و شفاف، به منظور مقابله با رانت.

• ارائه گزارش فصلی بانک مرکزی و وزارت صمت به کمیسیون‌های مجلس برای نظارت بر اجرای سیاست.